中新网武汉2月19日电 (王取发 徐金波)交通运输部长江航道局消息，今年春运期间该部门共出动7艘大型挖泥船，通过疏浚施工和加强维护，确保了长江航道通航正常，全线没有发生碍航事件，实现了平安畅通。

　　为保证春运期间过往船舶走得了，水上旅客走得好，长江航道局成立春运工作领导小组，相关领导和技术人员驻守重点浅水道，指导现场航道维护工作。全线共确定了37处重点浅滩，安排了16艘疏浚船备战。随着水位退落，长江上游三眼灶，中游江口、太平口、窑监、武桥、戴家洲，下游张南上浅区、太子矶西港、福姜沙等水道相继逼近最低维护水深，该局迅速出动7艘大型挖泥船进行疏浚，共清挖泥沙近40万立方米，保障了航道通畅，为春运船舶提供了安全航行条件。

　　与此同时，该局还及时对航道的进行探测，调整航标。全线维护航标21万座天，调整航标2200多座次，浅滩航道改槽6次，16个勘测处投入到了春运期间的航道维护。

　　春运期间，航道部门还加强了对“超吃水”船舶的管理。据统计，船运40天里，共发生7起“超吃水”船舶破坏航道事件。该局通过座谈会的形式，征求船运公司的意见，并通报了长江干线航道建设的基本情况、枯水及春运期长江航道形势、航道维护管理的有关情况，以及近年来航道部门在提高航道通过能力方面所作的工作，广泛宣传航道知识、航道法规和规章、“起吃水”船舶对航道和航运的危害、船舶“超吃水”时的纠正措施及处理规定等等，有效遏制了“超吃水”破坏航道事件的发生。