占路施工的工程中途突然停工，原本宽阔的道路仅余两根车道人车共行；更令人郁闷的是，停工工地竟被一些社会人员划为马路停车场——如此怪事就发生在复旦大学附属肿瘤医院门外。

　　记者今昨两天暗访发现，这些收费人员从早到晚把守停车场，如同守着一棵摇钱树，斜土路至零陵路之间的东安路却因此秩序混乱。

　　每次收费10或20元

　　每天清晨五六时，肿瘤医院门前就会陆续出现几个二三十岁的青年男子和一两个老妪，三三两两地站在医院大门南北两侧的东安路拓宽工地内，分别指挥车辆停放和收费。今天上午9时，记者看到，院门南侧工地有3根车道，停放2排汽车，北侧工地则停放3排汽车，其中几块有电线杆的地方不能停汽车，几十辆非机动车便见缝插针地停了进去。

　　医院四五十个车位早已满员，每有病人或家属驾车驶来，保安示意不能停车时，看守那块“马路停车场”的人便会上前指挥车辆从护栏空当驶入工地并收取停车费，标准为3小时内每次10元，超过3小时则每次20元。

　　施工停滞有人划地盘

　　近一年来，因为东安路拓宽施工需要，两侧的人行道和双向多根车道均无法通行，只剩当中两根车道人车共行。医院的就诊高峰与交通早高峰恰好重叠，所以，每个工作日的上午7时至9时间，门前交通十分拥堵。

　　病人和院方都盼着施工尽快结束，还路于民。可大约一个月前，工程竟中断了，只剩下“圈地”的护栏。让人意外的是，有头脑活络者嗅出“商机”，竟聚集到护栏内的闲置工地，自行划出几块“地盘”，分别管理收费。

　　这些人从何而来？有医生看见，其中几人和长期活跃在此的医托、药托、号托十分熟稔；“停车场”收费人员告诉医院工作人员，他们每人每月要上交市政单位400元；负责此段施工的徐汇市政养护公司项目经理沈先生则称，公司未安排人在此收费，听说这些人原先在附近一娱乐中心门前收停车费，娱乐中心关门后转移来此。

　　移除电线杆后再开工

　　至于停工原因，沈经理解释说，道路拓宽后，电线杆无疑成了路中障碍物，待电力部门将其移除后，市政公司方能浇筑路面。一个月前，市政公司已完成基础建设，但电力部门称，由于需要安排停电计划、铺设电缆、架空线入地等，11月底才能进场施工。这就意味着，工地“空窗期”将长达2个多月，不少医护人员和病人担心：“这个停车场是否会继续存在，直到施工重新开始？”(孙云)