6月30日14时20分，一架“展翼”后最大尺寸约3米，最大负载为100公斤的无人机，牵引直径2毫米、重4.8公斤的先导索，从大桥西主塔塔顶起飞。

　　在无人机牵引下，先导索经7分钟跨越逾2公里江面，成功抵达对岸东塔塔顶，为后续猫道架设、主缆架设等奠定基础。

　　狮子洋大桥是狮子洋通道的关键控制性工程，为世界首座主跨超2000米双层悬索桥，上下双层共16车道，创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔高度、主缆规模、锚碇直径、车道数量”五项世界第一。

　　悬索桥在进行上部结构作业前，需提前搭建临时空中施工平台“猫道”。先导索过江便是“猫道”架设的第一步，起“穿针引线”的作用，后续更粗更重的钢丝缆绳将以它为基础，逐步牵拉替换。

　　接下来，狮子洋大桥将继续开展过渡索置换，通过卷扬机以“小绳拉大绳”的方式，往复牵引6次，将2毫米先导索逐级置换为42毫米的牵引钢丝绳。

　　狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区又一超级工程，为珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里，串联广州南沙区与东莞虎门、沙田两镇。

　　(记者 蔡敏婕 制作 侯诗蕊 视频来源 广东交通集团)

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