10月23日17时35分，随着汽笛鸣响，满载50只40英尺35吨宽体集装箱铁海快线45472次“淀粉班列”，准时从松西站驶出，经过近11小时的运行，于24日5时抵达营口港。在营口港“换乘”货轮经钦州港上岸后，再次搭乘西部陆海新通道铁路接续发往成都、昆明两地。这趟列车的顺利开行，标志着东北首趟35吨宽体集装箱铁海快线班列通过“班列+班轮”的运输方式，实现了“一箱到底”的运输目标。

　　近年来，国铁集团根据我国铁路、公路、水运等技术条件，自主研发了35吨宽体集装箱，扩展了箱体高度和宽度，使该集装箱的载重等指标全面优于国际标准箱。以40英尺35吨宽体集装箱为例，比国际标准箱的载重提高15%。(于海洋 制作 刘鹏 视频来源 沈阳铁路局）

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