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“雪龙”号成功营救俄船乘客后被厚冰困住 (1/4)
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“雪龙”号成功营救俄船乘客后被厚冰困住
1月3日,“雪龙”号停泊在南极浮冰区。援救俄罗斯“绍卡利斯基院士”号52名被困人员后,“雪龙”号当日在撤离这片密集浮冰区时受阻。 张建松 摄 图片来源:新华网

成功完成俄罗斯船52名被困人员的援救行动后,“雪龙”号3日在撤离自身所处的这片密集浮冰区时却被冰山“强行挽留”。

记者看到,一夜之间“雪龙”号右侧密集的浮冰区里,不知何时漂来了一座平顶大冰山,冰山长达一公里左右,还在不断向西北方向漂移,最近时与“雪龙”号相距仅1.2海里(1海里等于1.852公里),横亘在“雪龙”号撤离路线前方。

“雪龙”号船长王建忠说,这片海域正值天文大潮,海水涨潮和落潮的规律极其特殊复杂。涨潮期间,海冰整体随海水升高2米多,落潮时间很快,冰山与浮冰随着海水剧烈变化。目前,只能等待前方的大冰山漂走,再从密集的浮冰区里破冰突围。

南大洋漂浮的冰山由南极大陆的降雪挤压而成。这种降雪经过长年累月的挤压,逐渐推移到冰川或冰盖末端,进而断裂分离、漂进大海、形成冰山。一座座冰山看上去虽然很美,却是船舶航行的大敌。露出海面的冰山仅为“冰山一角”,海水下面的冰山至少还有6倍大。

国家海洋局局长刘赐贵3日通过卫星视频会议系统,高度评价了中国第30次南极科学考察队在极端艰苦、极其复杂的环境中,成功救援俄罗斯船被困人员的行动。他认为这次行动树立了中国作为极地考察大国和负责任国家的形象。

刘赐贵指示考察队全体队员群策群力,等待合适的天气、时机破冰突围。目前,国家海洋环境预报中心已进入一级备战状态,随时给“雪龙”号提供最新的冰情信息,考察队也成立了环境资料分析组,组织船上海冰专家随时监测冰山动向,观察气象、水文、潮汐等数据,并且多方收集资料,分析这片海域历年来的情况,争取早日破冰突围。(记者 张建松)
发布时间:2014-01-04 10:04:18 【编辑:周维】
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