媒体逼停王菲车遭谴责：安全比新闻更重要？（图）

　　被旁人围追堵截的天后，眼中全是无奈。就算痛苦就算是泪，也是属于她的伤悲，旁人或应给予空间。

危险的追拍。

　　华西都市报：这几日菲鹏离婚，闹得沸沸扬扬。对于网站狗仔逼停王菲保姆车一事，某网站随后发出道歉声明。昨天华西都市报记者也展开调查，不仅门户网站全部配备狗仔团队，而且拼时效、拼图片成为悬在狗仔头上的头等压力。

　　“菲鹏婚变”第四日，随着李亚鹏昨天凌晨返回北京，媒体关注度也被提升到最高点。不过相比较王菲回京上百记者围堵，机场高速路上保姆车被逼停的过激行为，李亚鹏昨天从机场回别墅住所显然要轻松得多。

　　因为王菲和李亚鹏保持三不原则：不露面、不说明、不解释。到昨天婚变96小时，媒体战打得激烈，不仅传言满天飞，而且狗仔全天蹲守两人曾经的别墅住所。

　　360度截停6车逼停王菲

　　就在13日晚王菲和李亚鹏双双宣布离婚消息后，北京的娱记倾巢而出，到机场围堵王菲和李亚鹏。据当天在现场的记者形容，过百记者围在首都机场T1航站楼，这种盛况在之前从未发生过。

　　虽然场面热闹，不过大多数记者都只是“打酱油”的角色，真正部署行动的则是几家配备车的跟拍媒体。王菲从贵宾通道出闸上车后，总共有3家媒体，共6台车立刻跟拍：当中包括腾讯娱乐2台车、风行工作室3台车、搜狐娱乐1台车。

　　当时车上总共3个人，据跟拍记者形容，开车的司机应该是没有应对狗仔的经验。后面6台车一字排开尾随，但王菲的保姆车开得四平八稳。“直到后来我们准备超车的时候，王菲的保姆车才开始加速。”

　　之后就是大家在网上所看到的视频，某台车直接超过王菲的保姆车，然后以近乎360度的旋转截停。视频出来后，立刻遭到网友追骂，“这些傻X狗仔，忘了当年戴安娜了吗？”“真想骂人，安全比新闻更重要吗？”更有带蓝V的“记者之家”在微博写道：“你们是拍到了一双泪红的双眼，可却模糊了公私的边界。”

　　手段激烈5大门户网站全组建团队

　　从当年高晓松出看守所，与狗仔在高速路上追逐战，再到此次王菲保姆车被逼停，明星躲狗仔越高明，狗仔的手段也越激烈。华西都市报记者调查发现，目前5大门户网站在北京都组建了自己的狗仔团队。某门户网站娱乐主编C先生告诉记者：“特别是在这种突发新闻时，拼时效、拼照片成为考评的一个重要指标。我能理解为什么他们会这么激烈，因为都在抢照片的首发。”

　　昨天记者也采访了当天跟拍王菲的狗仔之一 Z先生，尽管称自己没有参与逼停王菲保姆车一事，但他也有无奈：“说实话在出发前，大家都在抢王菲照片的首发，当时出机场没拍到，就开始拼路上这一段。我们也知道这样不对，危险，但压力都顶在大家头上，毕竟又不是我们独家。不是没拍到的问题，而是拍慢了一秒就算输。”

　　据记者了解，目前竞争最激烈的除了腾讯娱乐的赵阳阳团队，卓伟挂帅的风行工作室之外，另外还有冯科带领的新浪娱乐。C先生说：“虽然压力大，我还是会把拍摄的安全放在第一位，不出安全事故是最重要的。”

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　　网友谴责追车媒体公开致歉

　　由于记者开车将王菲的保姆车逼停，并拍摄到独家图片，遭到众网友不满，称媒体采访过力。随后，腾讯娱乐就此事公开致歉，称将加强对一线记者的教育工作。

　　还有更狠的

　　台湾狗仔曾追尾逼停车

　　昨天记者还采访了台湾前狗仔主管许圣梅，听到内地狗仔逼停王菲的车，她也非常震惊：“这其实已经不是偷拍，而是追车了，的确很危险。而且内地网站能够组建这么专业的团队，相较来说比台湾周刊的狗仔压力更大，因为时效性要求更高，大家拼的时间都是按秒来计算了。”

　　不过许圣梅也给记者举例子，其实在台湾狗仔队的手段更激烈，当年狗仔记者骑着摩托车在路上跟拍周杰伦，最后周董下车动手打人。甚至为了拍到图片，不惜故意追尾逼停车。“当时是台湾一个主播，发生了桃色新闻，狗仔也是一路跟车，但主播就是不下车。最后狗仔队直接开车撞上去，制造追尾事故，这样主播就不得不停车。”

　　除此之外，张惠妹曾投诉遭遇疯狂跟拍。许圣梅说：“当时也是狗仔跟拍张惠妹，一路紧追，张惠妹也很紧张，连续闯红灯，这正是狗仔要的画面。后来张惠妹通过经纪人打电话投诉。”

　　华西都市报记者 任翔北京报道