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澳门航空两年后拓欧洲航线 初订德英法三目的地

2006年07月27日 10:59

   资料图: 二00六年四月十八日下午,澳门航空开辟台湾--澳门--长沙一机到底航线顺利完成其处女航,各界人士庆祝剪彩。 中新社发 刘双双 摄


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  中新网7月27日电 据澳门日报报道,澳门航空总经理费鸿钧表示,澳航会于两年内部署和逐步完善亚洲航线的覆盖网络。两年后时机成熟,将开拓欧洲航线,包括利用特区政府与泰国的第五航权,以曼谷作为中站转飞欧洲,藉此促进澳门和欧洲的人员往来。 

  费鸿钧昨日接受访问时表示,近日分别与波音客机和空中巴士会晤,准备从747-400、777-300ER及A340-300等三个世界顶级的长程航线机种中,选择最适合澳门、澳航和平衡客货运需求的机种。费鸿钧表示,澳航将以租机方式租用三架长途飞机飞欧洲航线。

  他认为澳门被誉为全亚洲最具发展潜力的城市,加上历史因素,长期以来与欧洲关系密切,故选择欧洲作为长程航线的第一站。澳航初订德国、英国和法国等三个最具潜力的欧洲国家作为航线目的地。

  澳门特区除了与上述三国取得航权外,亦取得泰国的第五航权,澳航将利用第五航权的优势,吸引欧洲客源。费鸿钧认为,澳门本身有博彩城市魅力,加上泰国每年数以万计的欧洲游客,以曼谷为中转站,相信能将吸引旅游泰国的欧洲游客顺道游澳。

  为此,澳航计划在两年内部署和完善亚洲的飞行网络,逐步完善包括内地、日本、韩国、印度在内的航线,加上现有的台湾、泰国和菲律宾等,全面覆盖亚洲航线网络。两年后,亚洲航空网络成熟,欧洲航线亦会展开。未来半年至一年内,澳航将会完善规划欧洲航线,准备航线开拓的工作。

  此外,现时澳航每年的业务增长率达百分之十五至二十,今年一至六月增长率已达百分之十九点八。费鸿钧表示,以现时的增长速度,澳航需有宏观的规划,预期未年十年内,航机队伍会由现时的十九架增至四十架。


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