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响应“节约型社会”倡导 低油耗汽车前景光明

2005年09月01日 14:14

  中新网9月1日电  (记者闫晓虹)几周前,“油荒”的危机横扫而来,在燃油价格日渐攀升且资源越来越紧缺的今天,对于油耗的考虑不得不提上日程,成为消费者关注的焦点问题。

  现在全球的油价都在飞涨,那些节油、环保的汽车也就愈加受到人们的青睐。据前不久中关村高新技术企业协会对在中关村工作的人士进行的一项调查显示,有计划首次购车的人群中22%的人关注汽车是否省油,计划二次购车人群中这一数字为20%,这项指标位列各项“购车最关注的条件”第一位。调查表明在消费者对车辆配置、档次、外观等方面的要求都很高的现今,低油耗依然是吸引消费者的关键所在。调查的结果可以说是在意外之外,也是情理之中,可见节约意识已是深入人心。

  正当人们对油价上涨的趋势感到无奈的时候,几款新车的上市引起了笔者的注意:先是7月25日,上海通用的两厢车雪佛兰乐聘在厦门上市,紧接着东风日产的TIIDA骐达7月29日在广州举行上市仪式,这两款车都以外观时尚、节油性好为主打卖点,加上原来两厢飞度、凯越HRV等车型,市场上两厢车的音量再次被抬高。

  此前,记者专门针对TIIDA骐达的油耗进行了一次试驾,出门前加了43升93号油,竟然跑了655公里。其中400公里的高速路车速在90~140,255公里市区行驶,而且全程开放空调,乘客为半程2人半程3人,算下来百公里油耗仅 6.56,成绩较令人满意。原本以为100-140时速会比较耗油,没想到1.6排量的车故意拉高速的过程竟然很省油。

  据介绍,TIIDA骐达的发动机是日产与雷诺共同开发的 1.6升HR16DE全铝直列4缸引擎,比同级别的发动机轻 30% 的重量,最大输出功率为80KW/6000rpm 。HR16DE引擎透过提高燃烧效率来改善环保及油耗,使干净、省油成为其主要诉求。

  在政府向全社会倡导合理利用能源、建设节约型社会的前提下,汽车工业稳步朝前的发展需要技术方面的支持和消费者的关注,汽车高性能低油耗的完美组合才能赢得市场。完

 
编辑:郜威伟】
 


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