今年去嘉定看F1的车迷们，不会因为从停车场走到看台，而丢掉“半条命”了。

　　去年的交通组织工作，总体来说还是很成功的。毕竟这是第一次办这样大型的比赛，不尽如人意的地方不是没有。从下车后到坐上看台这段路，对一些人来说，是要命的。“甚至直接影响了他们看F1的兴趣。”

　　F1中国组委会宣布，在2004年F1中国大奖赛交通组织成功的基础上，今年将推出一系列亲民、便民的措施。

　　一、有关乘坐公交车的观众。在3天赛事期间，有4条公交专线往返于赛车场。4条公交专线的站点分别设于：位于徐汇区的上海体育场、长宁区的上海国际体操中心、虹口区的上海虹口足球场和浦东新区的源深体育中心。赛事期间将组织1200辆公交大巴，确保乘车观众顺利安全往返。

　　二、有关自驾车的观众。主办方将为他们增加泊位，扩大自驾车的停放量。凡购买停车证的车辆，可直接行驶进场，按指定的停车场停放。未能购买到停车证的车辆停放在外围临时停车场，主办方将组织短驳车辆，将自驾车的观众转送进场。

　　三、有关上赛场增设指示标志。在上赛场的外环线和内环线沿线，在原有基础上，增设部分醒目清晰的导向标志和6块全景指示牌，便于驾车者和步行者识别寻找。

　　四、有关发放《交通指南》。观众在领取入场票时，同时将获取一份《上海国际赛车场交通指南》，可提前获悉了解上赛场周边道路、行驶路线、看台位置、停车场、公交专线和赛事日程等信息。

　　(来源：新民晚报 作者：高兴)