交通拥堵，政府部门首先要做的是反思自己在调控与管理上出现什么问题，需要做怎样的改进与弥补，而不是挖空心思从纳税人口袋里掏钱。

　　———《京华时报》评论对一些部门一遇到难办的问题就想收费的做法提出批评

　　拥挤费的确有用，但有限。

　　———媒体评论指出，有关部门不能期望靠收费解决所有问题

　　收取拥挤费，说到底就是政府利用价格杠杆调节特定区域车流量的一种方式，通过改变公共服务价格影响人们的行为选择，缓解市中心交通拥堵。

　　———有观点指出，拥挤费就是价格杠杆

　　(羊城晚报）