中新网2月16日电 据香港文汇报报道，广东珠海市市委书记邓维龙昨天透露，珠港机场合作计划已经正式得到国家民航总局批复。届时，珠海机场可以接受香港机场的先进管理经验和业务辐射，有望成为香港机场的第三跑道。而香港方面或可首先以超低价租赁珠海机场20年，后考虑入股。合作双方均有大利可图。

　　报道说，珠港机场双方合作方式将只是合作管理，香港机场将与珠海国资委下面的珠海汇畅成立港珠机场公司，并通过这个合作公司租用珠海机场的设施。而仅数亿元的租金，既降低了风险，也为盘活珠海机场赢得了时间。

　　珠海市常务副市长冼文之前曾表示，珠海机场通过新的货运定位，转换角色参与新的分工合作，将接受香港机场业务辐射，如在物流、机务维修、飞行训练等方面双方可以加强合作，并最终解决机场自身历史遗留问题。

　　珠海机场1995年5月30日通航，机场为ICAC标准4E级，跑道长4000米，机坪68.5万平方米，廊桥机位17个，远机位20个，候机楼建筑面积91600平方米，其中商务办公面积5000平方米，每小时最大处理能力可达5000人次，年设计客流量1200万人次。机场附近有十多平方公里的土地可供进行产业开发。(胡明、罗阳)