中新网3月27日电　　据第一财经日报报道，3月20日，Volvo汽车公司新任总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普先生正式宣布VolvoS40豪华轿车将在长安福特重庆工厂投产。Volvo以技术转让的形式授权长安福特生产VolvoS40，预计年产量为1万辆。

　　在更换了Volvo全球和中国区总裁一系列元老后，Volvo的国产化进程骤然加速，随着长安福特的不断壮大，马自达、Volvo和福特齐聚重庆的局面最终得以实现，福特旗下三大品牌在一个工厂投产，“这在福特全球业务中都是首次，可见日益崛起的福特通过独特的方式切入了中国市场。”接任王荣祥PAG中国总裁的胡开昌直率地说。Volvo国产悬念大白于天下，但其渠道之谜等一系列难题也开始提上议事日程。

　　制造工厂实现共存只是完成Volvo国产的第一步，考验长安福特、Volvo中国和Volvo目前在华三大总代理三方商业智慧的命题接踵而至。迫在眉睫的渠道问题成为焦点。

　　“关于VolvoS40的销售渠道，现在还没有进一步的细节，我们三方正在就销售问题进行紧密地磋商。”胡开昌对记者表示。目前Volvo汽车公司在中国已有近50个销售和售后服务网点，但国产S40是否在这些网点销售目前仍是未知数。

　　“有一点可以肯定，根据国家汽车品牌管理规定，长安福特将无疑成为VolvoS40国产之后的主要组织者。”胡开昌表示，但这仍然直陈难解的Volvo国产渠道难题。“Volvo国产之后的渠道问题应该有我们的发言权。”三大总代之一的上海世贸汽车代表表示。(卫金桥)