1 . 洋山保税港区首期开发的7.2平方公里保税港区2005年11月29日顺利通过国家验收，联合验收组组长、海关总署加贸司司长何力向洋山保税港区管委会颁发了合格证书。
洋山保税港区是国务院批准设立的国家第一个保税港区，由小洋山港口区域、东海大桥和与之相连接的陆上特定区域组成，规划面积8.14平方公里，首期开发面积7.2平方公里。洋山保税港区设立后，享受保税区、出口加工区相关税收和外汇管理政策，包括国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。洋山保税港区将充分发挥区位优势和政策优势，发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。
2 . 洋山港施工期间，仅在洋山海域被探测到的可能影响施工的沉船就达20多艘，有半个世纪以前沉没的木船，有上世纪下半叶的水泥船，还有铁船等，大的数百吨，小的也有数十吨。一些沉船甚至就“隐藏”在东海大桥附近，一旦沉船把桥孔封住，水流也会随之改变，对过往船舶将构成极大威胁。
不少沉船时常会跟工作人员大玩“捉迷藏”游戏。有的沉船仅留下大致的方位信息，有的甚至是“传说”中的沉船，而且它不像公路上抛锚的汽车可以轻松锁定，许多船只沉没后或顺水漂流，或为泥沙掩埋，往往不知所踪，扫测起来困难重重。工作人员只能确定一个范围来回扫测，不断确定其位置，设置浮标，直至最终打捞出水。在东海大桥指挥部的配合之下，施工以来仅在东海大桥附近就已清除沉船10余艘，排除了威胁大桥和行船安全的“定时炸弹”。
3 . 位于洋山深水港区半山腰上的管理中心大楼，是整个洋山港营运的“中枢神经”。这幢 11层楼高的港区标志性建筑，不仅造型独特，且表面多为墨绿色玻璃幕墙，在阳光的折射下熠熠发光。在这里可将洋山深水港一期、二期工程建设现场尽收眼底。目前，深水港一期工程已初具规模，壮观的场景让人心旷神怡。有人说，这里是港区“风水”最好之地。
4 . 平日里，港区内见得最多的不是人，而是一辆辆集装箱。集装箱因各自归属国籍和船舶公司不同，样式也各不相同，最为直观的差异就是颜色。本市著名的空乘组———上航吴尔愉空乘组组长吴尔愉说，高空时，恰好位于洋山港的上方，从空中看，港区内颜色各异的集装箱把宽广的陆域点缀得色彩斑斓，“清一色”的大海也被“妆点”得分外妖娆。
5 . 上海已在小洋山岛上建立了现代化洋山港气象站，它将被列入国家级观测体系。作为上海第12个气象站，它专门为港区提供气象服务，重点预报大风、海浪和能见度等。据介绍，“十一五”期间，上海将在洋山深水港周围海域建设九团沙、佘山、大戢岛、南槽东、鸡骨礁、嵊山、石油平台等气象站，增设海上移动监测点，并引进高空GPS水汽站、卫星探测、风廓线雷达等空中监测设备，为洋山深水港提供一流的气象服务。
6 . 洋山深水港建设面临着诸多世界级的难题：大海激流、“海底高墙”、软土地基和海中防腐等。建设规模这样宏伟的工程，决不是哪一家设计院、哪一位专家可以独自承担的，必须汇聚起全国第一流的专家和建设者的智慧，同时借鉴国际专家的“外脑”。在上海国际港口工程咨询有限公司的办公室里，有着长长一份洋山港建设“智囊团”的名单：两院的院士刘济舟、文圣常、邱大洪、谢世楞、孙钧、魏敦山，国家级勘察大师袁浩清、张文龙、莫群欢，港口设计大师顾 民权、王汝凯、牛恩宗、崔健球，国家级港口专家曹右安、徐光、肖大选、邹觉新……
7 . 2005年11月28日下午3时许，第一艘内支线集装箱船“集海永航”轮在洋山港海事处政务大厅办理船舶签证，这也是洋山港海事处进驻洋山港后前来签证的第一艘船舶。据了解，该船属于集海航运有限公司，往返于洋山港和外高桥之间，载重2300吨，此航次载 100标箱，靠泊洋山港4号泊位。
8 . 洋山港的码头集装箱堆场原是20多米深的海中汊道，建成后高出水面7米，等于在海中筑了一道30多米高的墙，而高墙是建在海底淤泥质的软土带上，用设计人员的话说， “底下本来是一块豆腐”。“斜铆钉状”新型驳岸结构就是在这种情况下应运而生的。通过码头和驳岸之间一根紧挨着一根打下的“密排钢管板桩”，来阻止高填土层发生变形。一期和二期总共打下的5112根桩，每根的长度、打在哪里都经过精确设计，确保它们穿过海底的淤泥层、亚黏土层、黏土层、粉细砂层和粘性土混砂砾层，将桩脚准确稳固地“站牢”。这一为洋山港度身定做的设计方案，在国际招标中一举胜出。从工程人员的角度来说，这一技术创新当得起洋山港工程的“第一亮点”。
9 . 上海有关部门表示，洋山港开港后，东海大桥上通行的集卡，每天可能在2000辆以上，市民如果进入港区，是和保税港管理及生产安全相矛盾的。而事实上，一开港，包括芦潮港、东海大桥、小洋山港口区域在内的保税港就要封掉，市民个人进入观光的可能性不大。
10 . 2005年12月10日上午，国务院副总理黄菊宣布上海航运中心洋山港开港。至此，上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区正式启用。
