频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生| 科 教| 时 尚|汽 车
房 产|电 讯 稿|图 片|图 片 库|图 片 网|华文教育|视 频|供 稿|产经资讯|广 告|演 出
■ 本页位置:首页新闻中心经济新闻
站内检索:
【放大字体】  【缩小字体】
郑和下西洋的起锚地太仓将建成江苏第一外贸大港

2006年06月23日 19:04

  中新网6月23日电(黄莹)今天从中国共产党太仓市第十一次代表大会上获悉,曾被誉为“天下第一码头”的太仓,将用五年时间,初步形成现代化港口工业城市和滨江卫星城市构架,建成吞吐能力超亿吨的“江苏第一外贸大港”。

  太仓位于江苏东南沿海,濒临东海,又有娄江,具有衔接江海的地理优势。元明时太仓曾是中国最大的港口,享有“六国码头”之誉,也是郑和七下西洋的起锚地,与30多个国家和地区进行着海外贸易。太仓境内38.8公里长江岸线,其中25公里深水岸线,可建114个泊位,其中61个万吨级泊位,而且不积不淤,岸线平直,被港口专家视为世界少有的黄金岸线。

  据太仓市委书记浦荣皋介绍,2005年太仓市港口开发突飞猛进,码头及各类基础设施建设取得重大进展,相继开通内外贸航线23条,港口功能日益配套完善,全年完成货物吞吐量、集装箱运量分别为2000年的6.3倍和6.9倍。

  据了解,目前太仓港规划中的22个泊位将在2010年前全部建成;近期目标内贸线除了现有航线,还将利用太仓港地处江海交汇处的区位优势,中转从长江内河运来的货物;近洋线要巩固提高台湾、香港、东南亚航线,尽快开出韩国、日本航线。并要利用物流成本低的优势,发展以仓储、运输、分拨、配送、简单加工和增值服务为主的港口物流业。

 
编辑:闻育旻】
 


  打印稿件
 
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-资源合作-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
有奖新闻线索:(010)68315046

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者依法必究。

法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
[京ICP备05004340号] 建议最佳浏览效果为1024*768分辨率