品质不输合资品牌 抢先试驾帝豪EC825——中新网
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品质不输合资品牌 抢先试驾帝豪EC825

2010年08月19日 13:45 来源:汽车之家 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  不得不承认吉利汽车这几年的发展确实让所有国人所惊叹,除了做出收购世界著名汽车企业沃尔沃汽车这样的举动,其在国内推出的新品牌也有很让人称赞的市场表现,帝豪品牌就是一个代表!

  目前吉利帝豪品牌在售的车型有帝豪EC7和EC7-RV两个车型,他们都是属于帝豪品牌中家用紧凑型轿车的车型。而在帝豪品牌诞生之日起,李书福就将这个品牌定位在生产高端豪华车型层面,当然依靠一款紧凑型车就像表明自己的高端豪华显然有些痴人说梦,因此就需要一款能证明这个品牌高端和豪华的车型出现才可以,这就引出了我们今天试驾文章的主角-帝豪首款中型豪华车EC8车型。

  注:我们此次试驾的帝豪EC8车型为一批试装车,这些车与最终上市的量产车型在配置和装配工艺上还有一些差距。因此本文所有观点都是基于厂家提供试驾车而产生的!

  外形:车身尺寸在同级车中绝对有竞争力

  虽然在今年北京车展上帝豪EC8也进行了展出,但是我并没有实地去看这款车,而今天当我看到这款车的时候脑子中第一印象就是大,第二印象就是设计很漂亮。

  

国内主流同级车型车身尺寸
车型 EC8 凯美瑞 雅阁 迈腾 瑞麒G5 荣威750 尊驰
长度mm 4905 4825 4945 4765 4717 4865 4880
宽度mm 1830 1820 1845 1820 1794 1765 1800
高度mm 1495 1485 1480 1470 1473 1422 1450
轴距mm 2805 2775 2800 2709 2700 2849 2790

  车身尺寸早就成为中国人选择中型车的一个重要参考指标,而帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高:4905mm*1830mm*1495mm,其中车身长度为4905mm,这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的,另外2805mm的轴距也是一个相当有诱惑力的数字。同级车中最长的车身与长轴距就为这款车在内部空间上上带来了相对富足的空间,究竟内部空间怎样我们下面会详细说。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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