四季度车市不会爆发价格战(2)

　　产能翻番车价跌

　　货源紧张车价涨

　　“虽然丰田将年初预订的52.8万辆的销售目标调整为49万辆，但受到‘召回门’的影响以及花冠EX版、RAV4、卡罗拉产量翻倍，四季度厂家仍会给经销商有较大的压力。” 一汽丰田花园桥店总经理骆振瑜表示，“虽然目前产品价格降幅已经很大，但经销商为缓解库存压力，预计四季度还会加大促销力度。”

　　与一汽丰田形成鲜明对比的是，北京现代和宝马正面临货源紧张的状况。

　　“从北京现代的品牌来讲，9月末以来，个别车型上升，供需出现矛盾了，原来可能有一定的库存，现在需要订单来满足供应，悦动的市场价格已有小幅回升。”郝伟说。

　　宝泽行的郝勇正面临车辆资源全线吃紧的情况。“我们的很多车型基本都预订排到明年了，明年的3月份到5月份之间，客人可能才能提到车，包括现在新BMW5系、X5系列、X6系列，甚至X1系列。”郝勇说。

　　●价格战已不如差异化营销

　　既提销量又建经销商品牌

　　从以往来看，单纯的价格战或许能让消费者得到一时的便宜，但长期来看并不利于成熟和良性市场的建立。相比之下，差异化营销才能让经销商真正赢得消费者的信任和青睐，建立起自身的品牌形象。

　　300元救援卡也有大实惠

　　郝伟表示，信发店目前向购买指定车型并成为信发店会员的客户均赠送一张售价300元、总保障价值120万元的“瑞宝生命救援互助联盟”救援卡。

　　“有了这张救援卡，当客户发生交通事故，无论在北京、外地还是国外，你都可以向120或者瑞宝联盟打电话，享受到一系列救援服务，比如120救护车免费接送、北京三级甲等医院的免费入住、两万块钱的意外伤害险、医疗人员在医院的陪护服务、帮你索取保险等等。”郝伟说。