天窗+多功能方向盘 十万左右自主车推荐（图）

　　人们为了生活舒适，买大房子；为了联系方便，买手机。买车使人们出行方便，那么在开车时，如何享受舒适和方便呢？

　　在汽车的配置表上，天窗应该算是提升舒适性的首选了。在开车时，既能沐浴阳光又能享受新鲜空气，如果再加上手不离开方向盘就能控制音响甚至于车速，这无疑是提升开车方便性的绝佳搭配。下面我们就来看看，十万元能买到哪几款既有天窗又有多功能方向盘的自主车型。

　　比亚迪-比亚迪G3

　　比亚迪之前的设计一直有着模仿和山寨的评论，顶着压力，比亚迪用自己销量来证明它的实力也让其他对手汗颜。G3的设计还是比较成功的，环顾四周，虽没有某个地方让人印象深刻，但对于一辆家庭轿车来说，朴实的设计反而能得到大多数家庭用户的认可。

　　侧面相比F3的变化并不大，车门的形状仍然相同，因为它还明显带着丰田花冠的影子，2610mm的轴距，在后座空间上表现一般。对于G3的外形，之前我们也写过实拍和评测文章，在这里就不多说了。

　　G3的内饰带有明显丰田卡罗拉的影子，不过在卡罗拉的基础上进行了创新，空调出风口由方型变成了圆形，使人感觉更加时尚。G3的方向盘也借鉴了凯美瑞的设计，总体来讲G3的内部氛围给人的感觉很优雅温馨。

　　比亚迪一直以同价位的高配置作为卖点。不过，比亚迪确实是让老百姓在消费与合资车同样甚至于更低的费用后，得到了更加丰富的配置。比如：电动天窗、无钥匙系统、一键启动、行车电脑和多功能方向盘等。G3的多功能方向盘不但可以控制音量、选择收音机的设定台，而且长按模式按钮可以关闭音响，功能比较全面。按键的手感还是不错的，而且是中文提示，直观易懂。

　　除了最低配的车型，G3其他车型都配备了电动天窗，但天窗的操作开关没有一键开启和关闭功能。要想开启或关闭天窗，只能一直按着才行，这无疑会使行车安全受到影响，而且天窗按钮需要较大的力度才能有反应，手感表现一般。

　　看看G3在乘坐空间上的表现如何。身高为1.78米的体验者坐在G3的前排调到合适的驾驶位置时，头部空间还有三指；保持此驾驶位置不动坐到后排，腿部已经基本顶到前座，头部空间也只有两指，对于G3的空间表现只能用够用来形容。