硬碰硬 国内进口硬派SUV导购（图）

　　引言：与传统的SUV还是有些不一样，这些武装了越野利器的“硬汉们”身手矫健，野地、泥泞、戈壁都不是它们面前的拦路虎；相反，当你在考虑是否要入手一辆硬派SUV时，你或许犯难的并非它们的越野能力，而是它们是否舒适以及好开。

　　梅赛德斯-奔驰G500

　　售价：169.8万元

　　售后保障：2年/不限公里

　　卖点：奔驰品牌，独立大梁与前中后三套差速锁

　　越野指数：★★★★

　　喜欢奔驰G-Class的人除了奔驰品牌，一定是喜欢它方方正正、比较原始的外观造型，这一代W463车型是于1990年推出的，也就是说它的车身结构以及内外造型已经有20年没有变过了，这也许就是所谓的经典。G-Class正式进入国内还是2009年的事，此前它一直是以G55 AMG的身份小批量进口。和其他硬派SUV不同，G500在原始的造型下透露出更多的科技气息，电子化仪表盘、GPS、自动空调等一应俱全，5.5升发动机配合7速自动变速器和4MATIC四驱系统也是专为越野服务的——它的发动机仍为每缸3气门和双火花塞结构，强调低速扭矩输出，另外它的7速变速器还具备挡位锁止功能，借此可以实现机械化的缓坡陡降功能。

越野利器

　　G500的越野利器可以看成两部分：四驱分动器和前中后三套差速器。G-Class装备的分动器是以后轮为主要输出轴，前轮的动力转换则通过分动器里的中央差速器完成，它能实现高低速四驱两档切换。另外，G-Class上的前中后差速器都可手动控制,它也是目前量产SUV中唯一配备此装备的车型。全部开启这“三套锁”在操作上也比较另类，需要按照中、后、前轴的顺序操作，它们是G-Class在野地脱困的法宝。