盘点“豪门”出身的高品质小车（图）(2)

奥迪A1

　　A1造型线条紧凑犀利，勺状车灯与同门大哥A8如出一辙，而六边形大嘴与外凸的雾灯格栅则令人想到S-Line。A柱、车顶边缘线和C柱用银灰色联结成一体，构成了灵动风格，而LED尾灯、双孔排气管和扩散器组合似乎又呈现出R8的某些特质。不用说，这样一款小车以强劲的运动风吸引年轻人的目光。 强调运动可不仅仅体现在设计上，A1拥有50:50的运动车标准质量分配，并采用运动调校，因而驾驶起来更得心应手。它可搭载两台涡轮增压汽油直喷发动机和两台涡轮增压柴油直喷发动机，分别是86马力1.2 TFSI、122马力1.4 TFSI、90马力1.6 TDI和调校不同的105马力1.6 TDI。这些发动机均可配备7速S-tronic双离合变速器和启动-停止系统，百公里油耗在3.8升至5.4升的区间内

　　C Concept使用了新一代福特福特斯的平台，印象中林肯从来也没有推出过这么小的车型。但林肯试图在这款小车上达到“小身材、大豪华”的境界。C Concept的前脸沿用了林肯的标准脸谱，但除此以外，一切的定式思维一律被摈弃。尽管它的长度只有福克斯那么长，但它的宽度与MKZ轿车旗鼓相当，加之发动机舱占整个车身的比例很小， C Concept的内部空间十分宽敞。林肯表示Concept C的内部空间与1961年的林肯Continental豪华轿车相差无几，但车身的长度差不多只有它的一半。