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全新大切诺基试驾 捍卫荣耀的翻身之作(图)(6)

2010年11月23日 17:08 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  第四部分:内饰

  内饰部分能够明显感觉到JEEP针对时下大型SUV市场客户群体喜好所做出的改善,因为原有车型确实是太过于单调和粗糙了。而新款车型的内饰配以浅米色色调以及精致的真皮座椅和内饰衬板以及实木装饰,大面积使用真皮和软材质包裹,令人如同置身于一辆豪华轿车。对于不太喜欢越野的消费者来说一定会更加喜欢JEEP的。

  现款JEEP车型虽然已经将人性化设计考虑的非常周全,也使用到了无钥匙点火系统。不过新款车型将会一次性升级为按键式点火系统,将科技感和人性化设计进行到底,方向盘上全部的按钮都被设计在了正面而非老款车型的背面。科技配置大幅提升的2011款大切诺基融入了许多高端车型的配置,例如坡道缓降控制、悬架高度调节、行驶状态选择控制。这套系统的加入相信一定会提升JEEP大切诺基在同级别车型中的竞争力。

  车内不仅为前排乘员提供了丰富的舒适和娱乐设施,同时为后排乘客还提供了独立空调出风口、座椅加热和杯托等人性化设计。后排座椅的靠背可以放倒或者调节倾角,让车辆拥有更多的载物空间或是让乘员在旅途中感到更加舒适。

  空间方面,我们找到了以为身高1.82米的模特分别进入前后排座椅,发现在他的正常价是坐姿下,后排空间依然足以乘坐与他身材相当的成年人,由此可见全新JEEP大切诺基确实在空间上继承了老款车型的优势。后备箱内两侧备有全新改良型杂物挂钩。后座载货空间为782升,后排座椅折叠时载货空间可增加至1554升。

  看到最后,你一定会问:为什么全新大切诺基被成为“翻身”制作呢?其实,我所说的“翻身”也可以被理解为“转身”。在JEEP数十年以来专注的只去做好一件事,这就是如何让4驱车跑的更稳更远,那么如今JEEP又多了一件事,这就是让更多没有机会越野而是大部分时间呆在城市中的人爱上JEEP,不仅仅停留在JEEP的文化,而是真真正正的成为一位JEEP的车主。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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