2010车市“收官之战”开打 厂家销量情况大起底(4)

　　上海大众

　　销售目标：82.9万辆

　　完成情况：11月的第二个工作日，上海大众公布了2010年10月份的新车销售情况，在经历了9月份的历史新高之后，10月上海大众的销量略有回落，但依旧保持在9万辆以上。今年1-10月，上海大众已经累计销售78.23万辆，同比增长36.00%，途观是上海大众新的销量增长点，截至10月底，途观共销售了近6万辆。上海大众完成今年的销售任务应该不成问题，而且有望超额完成。

　　压力指数：★

　　一汽大众

　　销售目标：62万辆

　　完成情况：一汽-大众前10月销量55.5万辆，完成全年目标销量九成，同比去年增长27.82%。今年一汽大众多款新车发力，第六代高尔夫、CC、新宝来全线飘红，捷达的销售仍然保持一定水准，而新宝来、速腾已经慢慢成为一汽大众在中级车市场的主力军。而且在以往一直“失意”的华南市场，一汽大众品牌车型的销售也有明显增长。从今年一汽大众月均销量6万辆以上的状况看，完成目标没什么难度，最大障碍是一汽大众的产能和有些滞后的网络布局。

　　压力指数：★★

　　奥迪

　　销售目标：20万辆

　　完成情况：今年1-10月，奥迪在华销量已经达到19.2万辆(前9月销量为17.49万辆)，同比增幅接近六成，而一汽奥迪3个系列国产车型1-10月累计销售16.32万辆，同比增长39.58%。10月份奥迪汽车在中国市场取得了1.71万辆的销售成绩，同比增长18%，这使得中国成为奥迪在全球范围内增长最快的主要市场。相信今年奥迪将交出一份让人惊讶的销售成绩单，当然，这个数字肯定超过20万辆。

　　压力指数：无

　　宝马

　　销售目标：12万辆

　　完成情况：前三季度，宝马集团在中国内地共向客户交付121826辆BMW和MINI汽车，这是继前8个月突破10万辆销售大关后宝马集团再次刷新销量纪录，这一成绩也标志着宝马集团提前一季度完成了2010年全年销售预期目标。前三季度，BMW品牌销量突破11万辆，达114408辆，同比增长92.4%。9月，BMW品牌交付客户14400辆，刷新在中国内地市场的单月销量纪录。1-9月，BMW 7系共销售18329辆，同比增长约128%；BMW 5系交付客户27928辆，同比增45%；MINI销量也取得了152.8%的巨额同比增幅，销量达到7418辆。

　　压力指数：无

　　北京奔驰

　　销售目标：4万辆

　　完成情况：今年1-10月，北京奔驰已销售2.73万辆，同比增长110.06%，10月份，奔驰E级销量4009辆，C级销量2342辆。限于产能的不足，北京奔驰完成今年的销量目标还是要努力。

　　压力指数：★★