2010车市“收官之战”开打 厂家销量情况大起底(8)

　　奇瑞

　　销售目标：70万辆

　　完成情况：奇瑞汽车日前表示，10月份奇瑞共销售汽车64088辆，同比增长46%。1-10月共销售539376辆，这表明奇瑞已完成了其全年销售目标的77%。今年奇瑞前10个月的销售量已经超过了其2009年的全年销售。奇瑞汽车发言人金弋波表示，奇瑞旗云品牌上个月在国内市场的表现最好，销售纪录达18434辆。据悉，奇瑞已经优化其产品线，并采取了独立的经营模式。为了实现其今年销售70万的目标，奇瑞在11月和12月的平均销售量不得不达到80000辆。不过，这并不会成为奇瑞汽车的销售问题。因为年底销售通常为旺季，而且奇瑞的出口也已恢复。其中，以旗云系列产品表现最引人注目，10月份，旗云系列产品销量创下了18434辆的历史新高，瑞虎的表现同样可圈可点，10月销量达到7449辆，环比增长23.3%。

　　压力指数：★★★

　　比亚迪

　　销售目标：80万辆

　　完成情况：今年年中，比亚迪对产能目标进行了调整，定为60万辆。截至10月份，销量为426792辆，离目标完成还有18万台，存在一定的冲刺压力。

　　压力指数：★★★

　　吉利

　　销售目标：40万辆。

　　完成情况：前10个月，吉利汽车累计完成销量31.5万辆，较去年同期增长27.8%，达到全年销售目标40万辆汽车的78.8%。从具体车型来看，吉利10月销量的主要功臣仍是自由舰、吉利金刚、帝豪EC7及EC8、远景等车型，分别售出6385辆、8646辆、7443辆和7294辆。从完成情况来看，虽然完成率不高，但吉利9月、10月的销售势头不错，加上年底是销售旺季，吉利必然会为了全年目标作最后冲刺，因此，吉利仍有机会完成任务。

　　压力指数：★★★

　　业内人语：完成任务不是问题

　　贾新光(汽车资深评论家)

　　在经历了年初前三个月的销售节节攀升之后，国内车市在四五两个月的销售环比逐渐走低，车市看淡。其中，四月的销售数字环比降低2.1%，五月的销售数字更是环比降低10%。不过，从九月开始，车市销量开始好转，这大大减轻了各汽车厂家的销售压力。从目前的情况看，主流厂家基本都能完成全年任务，即便个别厂家不能完成，离目标也不会太远。 (张爱丽)

　　优惠到期明年压力加大

　　熊双玲(广州汽车销售协会副秘书长)

　　今年广州经销商完成销售任务是没有问题的，目前有80%的经销商已经完成了任务，有些经销商在今年6月份就完成大半任务。冲量是每年的必修课，没完成任务的要拿到年终返点，肯定是要积极地努力，尽量将优惠给到最大，力争完成销售任务，完成任务的也是指望锦上添花，拿到厂家更多的奖励。另外，今年的许多国家优惠政策就要到期，从现在的形势来看，明年的政策基本要收缩，这给了经销商不少压力。 (车贵远 许方华 戚耀琪 张爱丽）