“手术动得不大,淘汰的可能是今年没有能力出口的企业,更多的是小经销商。”
针对3月起实施的汽车出口许可证制度,已获出口许可的长城汽车宣传部部长商玉贵如此表态。
“只是不让汽车上路,并不影响物权的归属。”
广东君之杰律师事务所的周玉忠律师认为,“强制报废私家车”只是交通法规对私车进行限制,和物权法并无冲突。广汽股份总经理曾庆洪关于“强制报废私车有违物权法”的议案引发争论,大部分专家学者认为物权的行使应照顾到其他公民同种权利的正常行使,强制报废制度与物权法并无冲突。
“东南汽车作为轿车卖场的店面却和商用车卖场差不多。”
深圳汽车经销商商会一会员企业负责人这样评价东南汽车经销商的软硬件水平,认为东南汽车在销售渠道上不及其他合资品牌,应进行改进。