最低不到10万元!国内“低价”中型车盘点(4)——中新网
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    最低不到10万元!国内“低价”中型车盘点(4)
2009年08月21日 08:51 来源:汽车点评网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

江淮汽车 宾悦——有亮点,也还有需要提升的地方

价格区间:9.88万-14.97万

    江淮算是轿车市场中的新人,而且一上来就是挑战中型车市场,让人不能不佩服江淮的勇气。不过在车市拼搏,光靠勇气显然是不够的,还是要看它自身的实力。

最低不到10万元!国内“低价”中型车盘点

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宾悦的外观中庸大气,很有商务车的感觉

    宾悦由JAC意大利研发中心负责研发设计,但依然没有摆脱“模仿”的套路——看着它总让人想起老款的蒙迪欧。不过幸好整个车身比例协调、线条流畅,中庸稳重的风格在中型车市场中还是很有市场的,尤其是修长的车身侧面,给人感觉优雅而自信,更显商务味儿。

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内饰细节做工精细是宾悦的一大亮点

    内饰采用经典的家居设计风格,以黑米双色搭配,辅以木纹装饰,非常能讨好年纪较大的家庭/商务用户。而在自主品牌一向的软肋——在做工上,宾悦的表现也值得人称赞,细节处理严谨,属于自主品牌中的上流水平,让人很难相信这是它们的第一款轿车产品。

    宾悦的轴距为2790mm,车内的腿部空间充裕,尤其是后排腿部空间表现优异,身高一米八的乘客坐入其中,后排依然能有两拳的活动空间;只是头部空间稍显压抑,前排仅有一拳,后排更差,仅为三指;后排横向空间充裕,容纳三个成年人很轻松。

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腿部空间充裕,但头部空间稍有些压抑

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后备箱容积足够应对日常城市使用需求

    后备箱容积不错,而且内里平整、开口也比较大,应对日常使用绰绰有余。通过后排扶手处可与车厢相连,放置长条物品更方便。

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排放不达标,让宾悦无缘得进北京市场

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低配车型搭配5挡手动变速箱,更经济、更省油

    在动力方面宾悦有2.0L与2.4L两个排量的发动机选择,是韩国现代的“天狼星”系列发动机,实际为借鉴自日本三菱4G发动机并加以改进而得。在动力性能方面只能说是足够城市代步之用。搭配有4挡自动与5挡手动两款变速箱,如何选择就要看您是要求驾驶轻松还是经济省油了。不过这两款发动机均不能达到国IV标准,大大限制了它的适售城市范围。

● 点评:

    首先要肯定宾悦的优点:外观和谐大气、内饰温馨,细节做工也在平均水平之上;但配置上为了保证价格也不得不有所精简成了它的软肋……虽说作为第一款产品,宾悦让我们看到了江淮的野心和潜力,但在品牌建立上,宾悦还有着很长的路要走,不够普及的销售网络是它前进道路上的最大制约。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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