车型六：铃木超级维特拉

　　铃木小型车制造上的出色已经深入人心，而铃木在越野车型的制造上同样有着非常出色的表现，在所有的城市SUV车型中，超级维特拉的越野性能最为强悍。其售价区间为20.9-33.9万元，作为进口车型，超级维特拉的性价比也是比较出色的，但由于品牌知名度和消费者担心进口车型的售后问题，这款车型的销量并不大。

　　超级维特拉在国内市场有三门版车型和五门版车型，其中两者车身尺寸只有高度和轴距上有所差别，三门版高度和轴距分别为4060mm、2440mm，而五门车型为4500mm、2640mm。五门版车型的大小与森林人车型不相上下。超级维特拉最小离地间隙为200mm。

　　超级维特拉搭载2.4L和3.2L两款全铝发动机，其中2.4L发动机最大功率122KW，峰值扭矩225Nm;3.2L发动机最大功率165KW，峰值扭矩284Nm。2.4L车型搭载5速手动或者4速自动变速箱，而3.2L车型则采用了5速自动变速箱。

　　按照四驱的方式分类，超级维特拉采用了带限滑中央差速器的全时四驱系统，与森林人的全时四驱不同，超级维特拉的四驱系统完全按照越野的标准打造。首先，它配备了4L超低速越野挡，并且4H高速四驱模式也带有中央差速锁，可以应对大部分烂路。紧凑的车身设计使其拥有了较大的接近角和离去角，能适应各种恶劣路况的需求。

　　超级维特拉不仅具有很好的越野性能，同时公路行驶也非常出色，具有不错的主动安全性能，全时四驱设计使轮胎不容易打滑，高速行驶时不容易失控。但采用全时四驱设计也会使得超级维特拉油耗有些偏高。

　　超级维特拉印象：承载式车身、全时四驱、4L超低速越野挡、中央差速锁、可做中高度越野

　　越野性能：★★★★

　　总结：

　　综上所述，城市SUV也具有一定的共性：承载式车型、多为适时四驱，带有LOCK模式，可应付一定的恶劣路况。但并非越野性能越好就越受欢迎，越野性能最弱的东风本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)销量最为出色，而越野性能最强的超级维特拉反而销量不佳，尽管这也并非完全是越野性能的原因，但也从某一方面反映了舒适性依然是现阶段消费者最为主要的需求。

　　然而出色的越野性能是需要成本的，一款越野性能出色的车型如果再顾及舒适性就难免会成为一款高价车型，而将越野配置的成本放在舒适性配置上会有更大的收获，这是CR-V成功的重要原因，也是哈弗(报价 参数 图片 论坛)成功的原因，CR-V采用简单的四驱系统，而哈弗采用便宜的四驱系统。