尽管Panamera看上去明显比一般轿车要低矮，1418mm的身高却又高于911这种纯正的跑车（911高1310mm），所以它的前杠看上去很厚实，跟911那尖尖的前脸比起来，Panamera还是更接近轿车的感觉。尽管发布会上的视频短片里有位设计师拿着支笔在不停地画来画去，似乎是为了它该是什么样子而绞尽了脑汁，可我还是认为这方面并不存在什么高精尖的设计手段，因为它保留了非常多的保时捷特征。

    直到这里都还不算什么！真的，反正你早已经见过911和卡宴，保时捷的风格一直是非常鲜明的，Panamera自然也不能例外。真正让人瞠目结舌的是它的侧身！我先说说为什么不是尾部吧——因为从尾部你会认为它是一款掀背的跑车，尽管它有点虎背熊腰的！哪怕是从斜后方看，也能略微掩盖住它那过长的车身，也不会太觉异样。而真正不小心看见了它的侧影，虽然说之前在官图上已经见识过，却还是被它震住了！准确地说，是被它的设计师震住了！真没见过这么长的掀背车！！还好，巨大而直立的侧通风口适当地中和了它相对于跑车来说过于彪悍的身材。不能否认这是设计师的功劳，但我不明白为什么他不让通风口可以真的通风。

    车顶呢？好像是设计者在911的背上随手这么一拎，车顶线条立刻升起，再顺滑流畅地延至车尾。然后，我仿佛看见后排乘客仰起头，冲着设计师会心一笑。而按照厂商的宣传，其实Panamera的造型设计还融入了一定的旅行车元素，看来是连实用性也不能放过。

    PCCB陶瓷复合制动系统是选装配置，车轮从轮毂的样式到轮胎的尺寸都可以进行选装，标准配置的车轮就是19英寸的。如果让我给Panamera的外形设计来个评价的话，我会说：它传承的是保时捷的风格，颠覆的是市场的传统……