『CVT车型是新普力马的杀手锏』
和悦RS的动力配置比较单一,只有1.8+手动挡一种,而如果你选择新普力马的话,那么除了1.8手动之外,1.6有两款价格比较便宜的车型,如果你想买自动挡的话,还可以选择1.8的CVT车型。但是有一点我们稍有些不满:新普力马有一定的“配置歧视”,1.6车型只能使用后轮鼓刹。
『新普力马1.6车型后轮采用鼓刹』
『和悦RS的后悬挂』
『新普力马的后悬挂』
悬挂形式上,两款车稍有差异。相同的地方是都是独立悬挂,所以舒适性比较出色,不同的是和悦RS使用的是与和悦轿车一样的双连杆悬挂,而新普力马使用的是“双连杆滑柱式”独立悬挂,本质上与和悦RS使用的双连杆没有太大区别,但多了几根稳定杆之后的操控能力会更好一些。
● 编辑总结:
也许你会问我:编辑你的对比好像缺了一些项目吧?你没有比他们的配置水平谁高谁低,动力和操控性能的对比也不算完整。你忘了我之前已经告诉大家了吗?这些对于家庭用户来说并不重要。绝大部分的家庭用户需要的首先是一辆满足他们实际需求的车,其次才是那些花哨的配置、0-100km/h的加速的时间、超过110km/h之后的稳定性等等。
而对于今天我们对比的这两款车来说,虽然他们都是自主品牌车型,但显然可以对家庭用户产生很大的磁性,毕竟他们可以舒服地乘坐5个人,应急的时候7个人也不是太大问题,不管是放婴儿的推车还是帮朋友搬家也都是手到擒来的事情。通过我们的对比,和悦在一些细节和实用性上要稍领先一些,而且它的市场售价也比较便宜;而新普力马的优势主要在于丰富的动力选择。在市场上,这两款车的销量肯定达不到同价位热门紧凑型车的水平,只有大家善于发现他们的好处,未来家用MPV车型才会越来越多,越来越好。
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