马自达新马3两厢

　　全新的马自达3两厢版虽然在外观方面与老款相比也有了很大的提升，但作为马自达家族的运动代表，这款车依然秉承了马自达3两厢一贯的运动设计风格，并且保留了老款车型流畅的线条与鲜明车顶线条以及那条强劲有力的腰线。外观方面，这款车采用了水平式前氙气头灯组合，保证了消费者在夜间行驶的安全性。另外，分体式尾灯、后扰流板和新式铝合金轮的配备，是这款车的运动气息更加浓郁。

　　全新的马自达3两厢的内饰依然采用了黑色真皮座椅，另外这款车还采用了电动座椅带记忆及加热功能、双区自动空调系统、10高保真音响组合、蓝牙、IPOD接口、导航系统以及感应式雨刷等舒适性配置。根据目前国内的实际情况，这款新车在动力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L发动机。与之匹配的变速箱则为6速手动，实现了操控性与经济性的高度统一，让喜欢激烈驾驶的车主无后顾之忧。

　　三菱欧蓝德2.0

　　全新一代三菱欧蓝德EX-劲界在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后，新款的欧蓝德EX-劲界也换上这张大嘴，进而统一三菱系列车型的设计风格，同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。

　　新款欧蓝德EX-劲界的前脸除了大灯和进气格栅做了调整外，雾灯的处理也更加细致。为了使得雾灯部分也能做为车头整体造型的一部分，这次欧蓝德EX-劲界的雾灯也被重新设计了一下。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一拳黑色的装饰条，使雾灯看起来立体感更强，也更显档次一些。

　　现代i35

　　从外观上，新途胜沿袭了现代ix-onic概念车的造型，车灯、进气格栅、保险杆和雾灯造型均有一定的改变。新途胜仍然采用五座布局，在整车的尺寸方面将比现款途胜要大。新途胜时尚动感的外形设计，更加符合国人的审美要求。内饰方面，新途胜在现代ix-onic概念车风格基础上融入了更多实用元素，四幅设计的多功能方向盘，筒形仪表盘和中控的整体布局将于现款车型有截然不同的变化。

　　新途胜整车设计在欧洲完成，车身仍然采用现代紧凑级轿车平台，采用承载式车身结构。在动力方面，韩国本土发布的新途胜搭载了现代最新的2.0升Theta II汽油发动机和2.0升R系列CRDi柴油发动机，同时匹配现代自行开发的六速自动变速器。