众多品牌车型纷纷冰雪试驾 四驱系统拼高下(2)——中新网
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    众多品牌车型纷纷冰雪试驾 四驱系统拼高下(2)
2010年02月09日 10:03 来源:天府早报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  斯巴鲁全系

  试驾地点:哈尔滨门派:个性操控派独门绝技:左右对称全时四轮驱动系统、水平对置发动机

  众所周知,斯巴鲁一直在公路赛道中备受青睐,要是把它拉到冰天雪地里去驾驶,又有什么样的表现呢?

  在白雪皑皑的哈尔滨,我们领略到了斯巴鲁新力狮的坚韧。依靠全时四驱系统和VDC车辆动态控制系统的介入,力狮发动机的输出动力被平均分配到四轮防止打滑,起步也就相对更加容易。

  不仅如此,由于斯巴鲁的全时四驱系统为左右对称布局,使得车辆在配重方面比其他车型更加均衡,加之斯巴鲁的车型均采用独特的水平对置发动机,在提供优异的运 转平顺性的同时,更令车辆的重心降得更低。在冰雪路面上行驶时,由于路面的摩擦力极低,这就使斯巴鲁车型的这些特性被进一步放大,成为保证行驶稳定性、提 高安全性的关键。

  另外,斯巴鲁独有的SI-DRIVE智能驾驶提升系统也为其在冰雪驾驶提供了一定优势。SI-DRIVE系统具有经济、 运动、超级运动三种模式,而在经济模式下,行车电脑会限制发动机的动力输出,防止发动机转速快速提升,这就使得车辆在加速时变得更加轻柔,有效防止车轮空 转,最大限度地保证在冰雪路面上的平稳行驶。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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