众多品牌车型纷纷冰雪试驾 四驱系统拼高下(6)——中新网
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    众多品牌车型纷纷冰雪试驾 四驱系统拼高下(6)
2010年02月09日 10:03 来源:天府早报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  奔驰全系

  试驾地点:内蒙古海拉尔门派:优雅驾驶派独门绝技:底盘技术、4MATIC四驱系统

  冰雪试驾一直是4驱车型的天下,不过奔驰却一口气把四驱、前驱、后驱等所有车型都开进了海拉尔。

  在环形场地和直线加速项目中,无论是CLS还是E coupe车型,或者是S级、SLK车型,它们都没有特别配置提升冰雪道路中的驾驶性能。不过,凭借扎实的底盘和ESP系统,再加上些许冰面驾驶技巧,依然让这些车型能够体现出奔驰固有的优雅和游刃有余。

  而在四驱系统方面,奔驰独有的4MAT-IC全时四驱系统可以使车辆的前后轮之间实现恒定45:55的驱动力分配,并与4ETS四轮驱动电子牵引系统相配合,提供出色而稳定的牵引力控制,防止车轮打滑。

  在试驾中,有一个项目是要求驾驶者把车速提升到100公里后,全力刹车,以躲避前方的障碍物,这在附着力极低的冰面显得异常危险。但是由于4MATIC系统 的介入,车辆在躲避障碍的过程中即使出现侧滑也能很快稳定住车身,恢复正常的行驶方向,并且将车速降低到安全车速。

  从此次试驾体验中我们看到,无论是前驱车、后驱车都能够在冰雪路面上行走自如,可见奔驰在底盘技术方面的功底是多么深厚。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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