为迎合中国市场，豪华商务轿车如今纷纷打起“加长”牌，宝马新5系和奥迪A6竞相推出改款车型，凯迪拉克也顺应“加长”风潮，推出了全新SLS赛威。与直接竞争对手奥迪、宝马和奔驰相比，赛威将以什么样的优势在“加长豪车”市场占据一席之地？记者在上周末4个小时的试驾过程中找到了答案。

　　内饰考究后座堪比公务舱

　　凯迪拉克·SLS赛威拥有同级车中最长的轴距(3057mm)规划，虽然看上去感觉车内空间不够宽大，但实际乘坐时却明显感觉到其空间极具延展性，较大的开门设计也使车主进出车厢更加方便。

　　与前排座位相比，SLS赛威的后排座位更值得一提。独立式坐椅具备电动多向调整，设计灵感源于公务喷气式飞机坐椅，让乘坐者有“能躺在后座上”的错觉。

　　顶级配置突出座驾私密性

　　高科技配置突显个性化和私密性，是凯迪拉克·SLS赛威的另一大特点。它全车系标配PVHM全功能舒压座椅、GPS卫星定位导航等、具备三区域独立空调功能，各区域间可设定高达20度的温差。

　　SLS赛威的智能无匙进入系统，不仅可以在距车门80cm内开启车门，还能通过遥控启动键远距离启动发动机，开启空调，在炎夏或者寒冬这项功能非常实用。

　　动力强劲运动舒适随意转换

　　驾驶凯迪拉克·SLS赛威，你只需在液晶屏上按几下，就可以随意感受运动时的推背感和豪华车的舒适性。它的旗舰版搭载了凯迪拉克最经典的北极星4.6升V8 D-VVT32阀门全铝发动机，其最大输出功率为239KW(320马力)，并可在4400转时爆发出427牛·米的最大扭矩，搭配6速手自动一体变速箱，0-100km/h加速只要6.8秒。