在市场徘徊之际,仍要警惕游资“回头”的可能。
上期所上调保证金比例
上海期货交易所昨宣布,自下周一(29日)收盘结算时起,上调上市品种期货合约的交易保证金比例,并扩大各品种涨跌停板幅度。
其中,自29日收盘结算时起,铜、铝、线材、黄金和燃料油期货合约的交易保证金水平,由原比例提高至10%;锌和螺纹钢期货合约提高至12%;天然橡胶期货合约提高至13%。30日起,铜、铝、锌、螺纹钢、线材、天然橡胶、黄金和燃料油期货合约的涨跌幅度限制扩大至6%。
另外,29日起,暂停执行所有品种6个月后期货合约手续费减半收取规定,天然橡胶期货合约的交易手续费收费标准由现行成交金额的万分之一,调至万分之一点五。
上期所称,将根据运行情况采取进一步监管措施,打击违规交易,制止异常交易行为,确保市场平稳运行。
调查 柴油
“柴油荒”溯源两巨头和发改委互踢皮球
每经记者 喻春来 发自北京
眼下这轮“柴油荒”的缘由到底是什么?在日前举行的国务院新闻发布会上,国家发改委环资司巡视员何炳光表示,节能减排只是导致“柴油荒”现象出现的因素之一,更主要的原因还是由供求关系决定的。
为此,两大石油公司有关人士昨日(11月25日)在接受《每日经济新闻》记者采访时称,这是在推卸责任,拉闸限电、恐慌性、投机性购油是造成油荒的主要原因。
而有地方物价部门反映,中石油、中石化对柴油供应的限制,是本轮柴油荒的最主要原因。
现在看来,意见并不统一。
息旺能源分析师廖凯舜认为,双方都有责任。他表示,三季度检修集中,加上大连港爆炸事故,两大公司炼厂给销售公司配置的柴油资源不完全到位,再遭遇节能减排及外贸好转下需求急速放大,期间原油飙涨,逐渐加剧了供需不平衡。
目前,炼油厂绝大多数属于两大公司,其装置能力占中国原油加工总能力的78%以上,而气柴煤的总产量更是高达82%。在这种局面下,两大公司供应缩减及控量,将左右国内市场的整体局面。
业内人士表示,市场的批发价协议定价其实就是垄断企业定价。这就形成了成品油零售价由政府定、批发价由垄断企业定的局面。当两者不一致时,就会出现“批零倒挂”,导致库存有油但市场无油的奇怪现象。
参与互动(0) | 【编辑:李瑾】 |
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