化整为零应对严查 “水客”化作“小蚂蚁”(3)

　　就在小丽向记者介绍的时候，旁边一位看起来颇有身份的女人，把多名拉着手拖车的“水客”聚集在一起，向大家低声吩咐：“现在风声紧，下个月起，不再做‘一拖’，全部要‘二拖’、‘三拖’、‘四拖’……”

　　什么是 “一拖”？记者小声问小丽。小丽说，是指一天拖一次货，这样一次性货多，危险大。拖的次数越多，风险就越小。“这也意味着水客组织者的战略升级了。”

　　“兼职水客”上班走关两不误

　　除了“职业水客”，一些长期往返于深港两地的上班族中，也有不少人充当起“兼职水客”。

　　朱先生就是这样一位兼职水客。他告诉《每日经济新闻》记者，由于工作原因，他每周都要往来于香港和深圳，看见“水客”业务越来越红火，自己也就动了心。今年6月份，朱先生做了第一单生意，此后每星期去香港几乎都不会空手而归。带货费一般是货物价格的20%，单笔业务最少也能赚100元，还可以为异地购物者办理邮寄。

　　朱先生透露：“我一次只带一两部iPad或者iPhone过关，一般都从深圳湾海关走，因为罗湖海关比较严。如果是一些日用品，查得松，就会多带些。跑到现在，还没有什么问题。”

　　而在香港、澳门，这样的“水客”就更多一些。香港一位颇为内行的人士告诉《每日经济新闻》记者，有些公司职员借着到深圳出差的便利会带货。还有些更“勤快”的，利用上班前或者下班后的时间也来赚外快。但是兼职的“水客”胆子都不大，带3C产品的很少，一般是带些奶粉、衣服等日用品。奶粉10块钱一罐，衣服15块钱一包，饮料15块一箱，走几趟赚500元左右，然后就回公司上班了。

　　但最近深圳海关的大力打击行动，也使得这些兼职“水客”们变得谨慎起来。朱先生告诉记者，现在如果有人找他带货，他都要先过关到香港后再答复。之所以要这样，他解释称在过关的时候，先打探一下情形，如果查得很严格，就不带了。而深圳一家名叫“誉诚跑腿公司”的负责人则告诉记者，“现在不去香港跑了，查得严。”

　　治“水”何其难？

　　深圳海关缉私局有关人士9日向《每日经济新闻》记者坦言：水客其实是个老大难的问题，一直存在，光靠海关一己之力是没有办法治理的，需要边防、公安、海关联合起来才行。而大部分“水客”是香港、澳门居民，这又使得问题更加复杂化。