中新网重庆6月30日电 (张旭)30日，随着最后一组轨排铺设到位，重庆地铁10号线二期南滨路至鲤鱼池段实现“轨通”，为后续“电通”“综合联调联试”等重大节点按期实现奠定基础，距离该线路全线通车更近一步。

　　重庆地铁10号线二期南滨路至鲤鱼池段共设3处铺轨基地，分别为大礼堂至曾家岩区间铺轨基地、南纪门轨道专用桥北桥头铺轨基地和南纪门轨道专用桥南桥头铺轨基地，铺轨工程于2022年4月15日在南纪门轨道专用桥北桥头铺轨基地进行“首铺”。

　　为保证工程建设高质高效推进，重庆市轨道交通(集团)有限公司统筹安排，与施工单位制定科学合理的施工组织计划和安全质量保障措施。

　　值得一提的是，根据不同地形，施工单位采用中等减振、高等减振和特殊减振等不同类型的道床形式，并在南纪门轨道专用桥南桥头桥梁端部两侧首次大批量使用零阻力扣件，确保曲线地段桥梁端部正常伸缩，在保障安全行车的前提下有效减少列车运行时产生的震动和噪音，降低对周边民众的影响。

　　各参建单位精心组织、通力协作，经历76天的奋战，克服外部环境复杂、作业工序复杂等困难，圆满完成施工任务。

　　重庆市住房和城乡建设委员会介绍，重庆地铁10号线二期工程线路全长约9.86公里，设兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、南滨路站、七星岗站、大礼堂站、曾家岩站8座车站。

　　该线路通车后，将进一步缓解重庆江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力，对完善重庆城市轨道交通线网格局，改善重庆中心城区交通通行环境等具有重要意义。

　　目前，重庆轨道交通运营里程已达450公里。重庆市住房和城乡建设委员会称，年内包括重庆地铁10号线二期(部分路段)在内的多条轨道交通线路将开通运营，届时重庆轨道交通通车里程将突破500公里。(完)