中新社广州三月十四日电　广州将在南沙建设一条全长近八十公里的铁路在鹤山站连通广珠铁路，承载南沙港的货运。广州市交委十三日主持召开了广州南沙铁路预可行性研究评审会。

　　南沙铁路项目曾提出了与广珠铁路西线的三个接轨方案，分别是西樵山站、鹤山站和江门南站。最后，方案拟定在鹤山站与广珠铁路接轨，全线新建雅瑶会让站、均安会让站、东凤会让站、平洲中间站、万顷沙工业站及南沙港港口站等六大站点，全长七十九点二公里。投资估算总额三十九点六亿元人民币，平均每公里造价约五千万元。

　　据分析，南沙铁路线二○二○年、二○三○年的到货、发货运量合计分别为二千三百多万吨、二千八百多万吨。近期货运设施有中山境内的平洲站新建一百万吨货场、万顷沙工业站新建二百万吨货场。近期南沙港港区需有五百万吨集装箱及三百万吨综合性货物的堆积场场地。

　　据《新快报》报道，南沙铁路将使南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体，使整个广州南沙地区城市空间地域得以拓展，空间结构得以优化，为南沙港区和万顷沙工业园区沟通全国各地提供大能力、低成本的运输条件，优化珠江三角洲地区的交通结构。