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“东方多瑙河”编织中老缅泰四国边境环线旅游圈
2007年02月19日 18:09 来源:中国新闻网


    十二月十五日,一艘中国货船在夕阳下的澜沧江景洪港上货。被称为“东方多瑙河”的澜沧江-湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南。经过多年建设,这条国际航线正在成为中国与东南亚经济往来的“黄金水道”。 中新社发 石雨 摄


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  中新社昆明二月十九日电(石雨)云南省航务部门官员今天公布数据称,二00六年九月澜沧江•湄公河国际航运开通了中国景洪港至泰国清盛港之间的定期旅游客运航班以来,该条线路客运量猛增,全年创纪录地达到一点六万人次,同比增长近九成。一个中、老、缅、泰四国边境地区环线旅游圈正在形成,一个区域性的国际旅游黄金圈雏形初显。

  全长四千八百八十公里的澜沧江——湄公河流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六个国家,是亚洲流经国家最多的国际河流,被称为“东方多瑙河”。云南省西双版纳傣族自治州旅游局局长李庆友介绍,在这条大河沿岸,各国的建筑、民族风情、文化、服饰、生活习俗等不尽相同,从河源到出海口,涵盖了除沙漠以外所有气候环境的地表形态,将穿越世界最壮观的热带雨林,其多姿多彩的自然景观雄奇壮丽,被国际旅游界的规划专家誉为是一条集绿色生态游、民族风情游、探险、观光、休闲、科考等为一体的黄金旅游线。

  为了让这条沉寂了数千年的河流更好地造福于流域国家,二十年前,中老缅泰四国就开始了对湄公河的共同开发。中国澜沧江海事局局长乔新民介绍,上个世纪九十年代初以来,中国斥资整治了云南境内二百六十多公里的航道。二00一年,中国思茅港到老挝琅勃拉邦港的商船航运正式开通。二00六年,经过沿岸各国的共同努力,澜沧江-湄公河河道的通行能力从六级提高到五级,常年可通行三百吨以下的轮船。

  李庆友介绍,去年九月开通的客运航线由中国制造的三艘高速客运快船承担,每船可载客五十人,从景洪港出发,经过澜沧江——湄公河航道,沿途均为至今尚未开发过的原始热带雨林,八小时即可到达泰国清盛港。每周三班从景洪、清盛两地对开。

  此间旅游业界专家称,随着澜—湄黄金旅游航线的开通,事实上,已经把中国和东南亚两大潜力巨大的旅游市场连接在一起。中国西南以云南为中心至“一江连六国”的金三角地区,将形成一个具有巨大吸引力的国际游客云集的环线热点旅游区。澜沧江-湄公河河道运力的进一步提升,打通了连接两大旅游的市场关节点,使进入两大市场的游客均可以最经济的投入、最省时的方式,在不走回头路的情况下,领略到沿岸各地的独特风光。旅游调查表明,泰国是闻名世界的旅游大国,仅每年进入泰国旅游的欧美游客就突破了一千万人次,在这其中,有三百多万的人要到金三角地区旅游,很多游客都有意通过澜—湄航道顺江而上,进入云南到中国旅游。

  乔新民称,目前云南旅游企业已建成七艘大型游轮,共五百多个舱位。今年年底,昆明至曼谷高速公路中国段将全线通车,届时围绕澜沧江-湄公河航线,水、陆、空并举的中老缅泰四国旅游黄金圈将显得愈加成色十足。


 
编辑:余瑞冬】
:::相 关 报 道:::
·近五年来澜沧江—湄公河国际航运贸易额逾百亿元
·中泰开通湄公河客运航船 水上黄金旅游线现雏形
 


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