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　　1月12日起，纪录片《台北故宫》在央视播出。随着一件件精美国宝的亮相，一段尘封的历史也藉此打开。台北故宫收藏着65万件艺术珍品，其中绝大多数发端于北京故宫，是国之重器和瑰宝。历经五次国宝迁台，代表华夏民族人文精神的这批珍宝正与我们隔海相望。

　　第一次

　　时间：1948年12月21日

　　乘运：中鼎号

　　亲历者：杭立武、庄严等

　　船开几天，护送国宝的庄灵的母亲就吐了几天，海上颠簸4日后，包括《南京条约》在内的第一批文物抵达基隆。

　　运了哪些宝：箱子共有712个，它们是来自五个机构的顶级国宝，其中包括故宫博物院的皇家收藏，中央研究院历史语言研究所的安阳殷墟出土文物、中央图书馆的宋元古籍以及中央博物院筹备处的大批珍贵文物。此外，60箱重要的外交档案和国际条约文本也随船前往，其中还有那份著名的《南京条约》。

　　故事：1948年12月21日，在南京下关码头上静静地躺着700多个神秘的箱子，他们正在等待着离开这个港口。随着解放战争中国民党部队的节节败退，此时的南京人心惶惶，有很多人想离开这个城市撤往台湾。“中鼎号”靠岸的消息不胫而走，船刚停稳，国民党海军司令部的官兵家属就一拥而上，把船占得满满当当。

　　下关码头的混乱局面，急坏了一个人，他就是杭立武。

　　杭立武时任国民党政府教育部政务次长兼故宫博物院理事会秘书，他的任务就是要保证这700多个箱子安全出港。于是，他立即打电话给国民党海军总司令桂永清，桂永清赶到码头，登上“中鼎号”，劝大家说，箱子里都是非同一般的珍宝，急需运走。终于，人们听了桂永清的话，下了船。

　　1948年12月22日清晨, “中鼎号”装载完毕，终于起航了，航行的终点是台湾岛的基隆港。

　　跟随这些文物一同前往台湾的一共有9个人，其中包括一对夫妇，他们是来自故宫博物院的庄严和申若侠。庄严的小儿子庄灵当年坐上“中鼎号”的时候，只有十岁，他说：当时我们就在那个大舱里面，文物就是一个一个的木箱，摞起来后用绳子固定，然后上面包的是油布，我们有梯子，爬到上面去，睡就睡在那个文物的箱子上……

　　当满载国宝的“中鼎号”驶入台湾海峡的时候，却遇到了恶劣的天气。庄灵说：当时是12月，已经开始有东北季风，台湾海峡的风浪很大。更糟糕的是“中鼎号”的推进器坏了一个，马力不足，船摇晃得更厉害。像我母亲，船开几天，她就吐几天。到最后没东西吐，吐的是胃酸，非常辛苦，等于是大病一场。1948年12月26日，“中鼎号”在海上颠簸了4天，终于驶进了台湾北部重要港口——基隆。

　　第二次

　　时间：1949年1月6日

　　乘运：海沪号

　　亲历者：杭立武、高仁俊、昌彼得等

　　钉制木箱，装，装了还要抄册子，那个工作也蛮繁复……

　　第三次

　　时间：1949年1月28日，旧历大年三十

　　乘运：昆仑号

　　亲历者：杭立武、索予明、禇廉方等

　　因为过年不愿意干活，上千箱国宝只能盖着油布露天堆放在港口边。最终，在同意发放新年特别奖金后，工人们才答应装船。

　　运了哪些宝：这一次运走1248箱国宝，其中包括蜚声海内外的王羲之《快雪时晴帖》。

　　故事：没想到下关码头的工人因为过年不愿意干活，上千箱国宝只能盖着油布露天堆放在港口边。

　　“昆仑号”很快就要驶进码头了，经过反复谈判。最终，在同意发放新年特别奖金后，工人们才答应装船。

　　正当副舰长禇廉方准备下令起航时，杭立武又派人送来四只大箱子。这四个箱子里装的是汉奸汪精卫送给日本天皇的礼物，其中最有名的是木镂雕镶翠玉屏风。今天，像九层石塔、翠玉屏风这些日本归还文物被分别收藏在台北的历史博物馆和台北故宫。当时，已经超载的“昆仑舰”再也装不下那四只大箱子了，当禇廉方得知这批国宝的来历后，便下令将官兵寝室内的办公桌椅全部拆除，硬是将这四箱文物搬上了船。

　　这段旅途远比想象的艰难和漫长，“昆仑号”出发的前一天，一艘名为“太平号”的客货轮，在开往基隆的途中与一艘货轮相撞，近千人丧生。这个消息让“昆仑号”上的人们心有余悸。

　　大海上，舰龄老化的“昆仑号”毛病频出，不得不靠岸修理，一修就是七天。就这样，船一路走走停停，原本3天的路程，走了二十几天。

　　2月22日一路曲折的“昆仑号”终于到达了基隆。

　　第四次

　　时间：1949年11月29日

　　乘运：233号飞机、306号飞机

　　亲历者：杭立武等

　　河南博物馆的宝贝运走了大半，其余还留在原地。

　　运了哪些宝：河南博物馆存放在重庆的69箱古物，杭立武从69箱中精选了38箱(包括甲骨、铜器、唐三彩等珍贵文物)。

　　故事：1949年11月29日，重庆白市驿机场，两架国民党空军运输机满载着文物飞向台湾。其中，233号飞机当日到达台北松山机场，306号飞机因为机械故障，改飞昆明、海口，12月1日抵达台北。当年，69箱文物还剩下31箱没有运走。后来，这些文物被运回了河南，现存河南博物馆。

　　第五次

　　时间： 1949年12月9日

　　乘运：国民党政权撤离大陆的最后一批飞机之一

　　亲历者：杭立武等

　　张大千拦住了行将起飞的飞机，为了那些他临摹的敦煌壁画……

　　运了哪些宝：张大千敦煌临摹壁画等。

　　故事：准备搭乘这班飞机的乘客是这样五个人：“行政院院长”阎锡山、“副院长”朱家骅、“政务委员”陈立夫、“秘书长”贾景德以及刚刚升任“教育部长”的杭立武。大家都带上了自己的全部家当，阎锡山准备带着两大箱黄金一同飞往台湾。

　　正当飞机即将起飞的时候，一辆小汽车载着张大千冲进新津机场。张大千对杭立武说，他带来了78幅敦煌临摹壁画，并请求与这批画同机撤离。杭立武深知敦煌临摹壁画的价值，但眼前的这架已经严重超载的飞机却再也载不下一个人和78幅画的重量了。万般无奈之下，杭立武从飞机上卸下了自己的三件行李，行李当中有他毕生的积蓄20多两黄金。但是，他也提出了一个条件：我们总是大家要凭良心，这个画将来不属于你，你要捐给故宫博物院……后来得知，杭立武用毕生积蓄换来的78幅画作中只有62幅是张大千敦煌壁画的临摹本，另外的16幅是张氏私人收藏的古画，到台湾后，张大千又将这些敦煌临摹壁画借到印度、巴西展览，1969年他兑现承诺，把这批画捐给了台北故宫博物院。

　　就在这些敦煌壁画摹本飞赴台湾的第二天，也就是1949年12月10日下午2点，蒋介石的“美龄号”也从成都起飞了，从这一天起，他永远告别了祖国大陆。

　　数字小结：从1948年12月到1949年12月，先后五次，共计5606箱文物被运往台湾，其中3879箱25万多件文物在1965年入藏台北故宫，而这里面有2972箱是从北京紫禁城里迁出来的。

　　北京故宫博物院与台北故宫博物院

　　整整六十年过去了，中国有两个故宫博物院，一个在北京，一个在台北。北京故宫博物院现在拥有藏品150万件，明清建筑8000多间，1987年被联合国评为“世界文化遗产”。

　　在北京故宫的百万件馆藏中，不乏中国的顶级国宝。中国现存最早的山水画——展子虔的《游春图》，中国风俗画的顶峰作品——张择端的《清明上河图》，乾隆最珍爱的书法作品——王珣的《伯远帖》和王献之的《中秋帖》，迄今为止世界上最大的玉雕艺术品——原料重1吨的“大禹治水”玉山等。现在北京故宫博物院每年迎来900多万名游客，同时它也是中国文物收藏和学术研究最权威的机构之一。

　　台北故宫博物院，馆藏文物65万件，其中百分之九十二的文物来自于北京紫禁城的清宫旧藏和遗存。自1965年在台北外双溪开馆以来，台北故宫博物院成为台湾最重要的传统文化传播和教育基地，它也改变了中国的文化分布格局，使得台湾迅速成为中国传统文化的重镇。在宋元书画、宋代五大名窑、清代珐琅彩瓷等收藏和学术研究领域台北故宫博物院始终著称于世。