新一辈：“昂贵”的自行车和“招摇”的摩托车 　　

　　“30年前，街上的汽车很少，人们为了坐公交车经常要走现在的两三站地，去一个远些的地方经常要倒两三次车。飞机更是只有极少数人才能见识到，更别说乘坐了。自行车还是家庭的主要交通工具。”谈起交通工具的变化，赵广庆的大儿子赵建军印象最深的还是自己的第一辆自行车。 　　

　　1976年3月，赵建军买到了自己的第一辆代步工具——永久牌28型自行车。“那个年代，自行车无异于现在的私家车，一辆永久牌自行车要卖150块钱，不吃不喝也要三四个月的工资。更难办的是当时购买自行车都得凭票，每个单位最多能分到十几张购车票，能有幸分到票的人自然不多。”骑着“永久28”赵建军每天上班下班，买米买菜，他感到很满足。 　　

　　赵建军对这辆“永久28”记忆最深的还是1978年冬的一个晚上，4岁的儿子突发阑尾炎，他骑车载着老婆孩子一身大汗地到西安市儿童医院。医生说，幸亏及时，不然孩子会有生命危险。从此，赵建军对它的感情更深了，没事就擦一擦，上点油，直到1990年才让它“光荣退休”。 　　

　　赵广庆的三儿子赵亮则认为自己赶上了好时代，他是西安最早的个体户之一，1984年就做起了服装生意，很快成了人人羡慕的“万元户”。那时，摩托车是家庭富裕的象征，骑着一辆摩托车游走于大街小巷无疑会引来不少羡慕的眼光。“我应该算是西安比较早骑摩托车的人，当时太扎眼了。”1987年，赵亮花8000元买了一辆嘉陵70摩托车。骑着摩托车的赵亮，神气、招摇，而且养成了不论远近出门就骑车的习惯：到巷子口买包烟，骑车；到宝鸡谈生意，骑摩托车去。赵亮结婚那天，20多个朋友骑着摩托去接亲，轰动了街坊邻居。