晚一辈：平常的私家车和不稀奇的“打飞的” 　

　　国庆、中秋双节假期快到了，记者的朋友李华已经为8天的假期作好了打算：“我们全家人准备去香港玩，我要带儿子去迪士尼乐园，顺便也让他坐一次真正的飞机！” 　　

　　李华说，在自己小的时候，能在西安北方乐园花一块钱坐一回游乐“飞机”都是一件很奢侈的事情，而现在，自己乘坐飞机天南海北出差就像“打的”一样平常。 　　

　　时代发展的巨轮，为老百姓的生活“安”上了“小轮”。如今，自行车、摩托车等交通工具正被新的交通工具逐步取代主体地位。 　　

　　赵广庆的孙子赵凌军在西安某健康中心做生意，是一位“有车族”。今年刚28岁的他在两年时间里已经换了三辆车了，并且开了一家自己的洗车场。“我坐过的第一辆轿车是我父亲单位的。”由于年纪太小，他已经不记得最早坐过什么车型了。不过，赵凌军清楚地记得父亲曾经告诉过他：“那辆轿车是用600斤猪肉换回来的。”这一句话，使小小年纪的他理解了轿车的珍贵性。 　　

　　“如今来看，汽车已经悄悄地走进了平常百姓的普通生活，汽车再也不是身份和地位的象征。”赵凌军认为，居民收入持续增加、道路交通条件改善、城区面积不断扩大以及消费环境日渐成熟，是私家车越来越热的主因。“现在我不用挤公交车，周末还可以带着女朋友出去兜风，出行真是方便多了。” 　　

　　赵广庆26岁的外孙女刘子涵供职于西安市一家通讯公司，属当今“白领一族”。今年“五一”，她和一帮车友自己驾车去湖北神农架，经历了一段潇洒而刺激的旅程。 　　

　　据西安市车管所介绍，截至2008年12月31日，西安市汽车保有量为561561辆，其中私家车达到了233498辆，较上年增长47.56%。而目前私家车保有量仍在以飞快的速度增长着，其中私人购车正成为生力军。事实上，感觉越来越爽的决不仅是“有车一族”。西安的公交线路同样在日益完善，公交车向高档化迈进，公交服务向人性化努力。地铁二号线即将竣工，一号线也正在修建中，而三号线、四号线也将在几年后建设，广大市民出行选择多样、便捷实惠的愿景已经在变为现实。 　　

　　60年回首，老赵家的经历成为一个时代的生动缩影。如今的三秦城乡，交通工具多种多样，百姓出行畅通无阻，人们已经享受到迅速发展的交通给生活带来的极大幸福感。