一幅土地亦有它的命运。昨天，市房地资源管理局公布“2006年5号土地使用权出让公告”挂牌交易结果，13幅地块仅有1幅流标。其中，被政府相关部门收回、又二次挂牌的“虹口区汇山码头东侧地块”引人注目，该地块最初的所属方上港集团再次成为它的主人。

　　“前世”拟建“摩天轮”

　　“虹口区汇山码头东侧地块”进入人们的视野源于“摩天轮”的规划。2001年，北外滩开发启动，在该区域建设一个标志性景观成为当时的想法之一。浙江华门房地产集团有限公司提出在北外滩建设“摩天轮”的设想，得到相关部门的支持，在此后的4年里，浙江华门集团曾提出多种方案。

　　但是该地块的出让却一直没有落实。据了解，“虹口区汇山码头东侧地块”最初使用权所属方为上港集团，后转让给负责黄浦江两岸开发的上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司。2005年4月，已是“熟地”的该地块以公开挂牌的方式出让。

　　当时，入围“上海市虹口区汇山码头东块”地块的企业经过30多轮竞价后，浙江华门以14.58亿元竞得。

　　据了解，当时整个“摩天轮”项目，除“摩天轮”主体工程，还包括少量商业配套设施，但规定有“建筑高度不超过50米”、“容积率小于1.2”等较为严格的要求。

　　“老东家”后来居上

　　然而，不久便传出浙江华门无力交纳土地出让金以及在二级市场寻求合作伙伴等消息。直到2006年年底，该地块被政府收回并出现在“2006年5号土地使用权出让公告”中。唯一变化的是土地用途由“商业金融与文化娱乐”转为了“商业和办公”，容积率也从1.2提高到了2.98。据测算，容积率提高后，该地块“商业价值”大大提升，建筑面积达到10.5万平方米，而此前仅规划为约4.15万平方米。

　　据昨天公布的挂牌交易结果，该地块被上海汇港房地产开发有限公司以14.65亿元获得。据计算，汇山码头地块楼板价约为1.4万/平方米，大大低于第一次土地出让时3.45万/平方米的楼板价。

　　此次拿地的上海汇港房地产开发有限公司隶属于上海国际港务(集团)有限公司，在此之前，上海国际港务(集团)已经取得了北外滩“上海国际客运中心”项目的开发权。上海市房屋土地资源管理局相关信息显示，上海汇港房地产开发有限公司法人代表即上港集团董事长陆海祜。（刘畅）