谁能购买本市第一个限价房？昨天下午，在北京市土地整理储备中心举行的有关西三旗限价房地块出让现场答疑会上，市建委住房保障办公室有关负责人对此作了解答：“西三旗这个项目，销售对象为市重点工程的被拆迁户。”

　　按照西三旗限价房地块招标公告的有关程序安排，昨天上午9点，市土地整理储备中心(以下简称“市土地中心”)的安排意向投标人进行招标前的现场勘探；而下午2点，则在市土地整理储备中心二楼土地拍卖大厅举行由市国土局、市建委、市发改委、市规委相关处室负责人出席的现场答疑会。包括北京金隅嘉业房地产公司(以下简称“金隅地产”)、招商局地产控股股份有限公司(以下简称“招商地产”)、北京万科、首创置业、华润置业、首开集团等在内的26家开发商悉数到场。

　　限价房购买对象由政府审定

　　限价房的销售对象问题是在场开发商最为关注的问题。市建委住房保障办公室有关负责人对此作了解答:“政策虽然没有出台，但框架已基本确定，在招标公告中也已经明确。”他明确“这个项目的销售对象已经确定，就是市重点工程的被拆迁户。”

　　市建委负责人还对限价房未来的销售作了解释：“限价房的销售由开发商来完成，但是购买对象则是由政府来审定的。”根据该负责人的说法，未来限价房的销售，类似目前的经济适用住房的销售，购房人只有拿了市建委住房保障办公室核发的准许购买限价房的审核表之类的材料，才能去限价房开发商处购买；而限价房开发商只能将限价房卖给能出具市建委住房保障办公室核发的“准买资格”的购房人。

　　限价房物业管理收费标准暂无规定

　　限价房未来再上市政策问题以及未来的物业管理费是不是会像现在的经济适用住房那样“有限制”也是答疑会现场开发商关注较多的。

　　“限价房未来再上市肯定要受限制的，相关政策都在制定中。”市建委住房保障办公室有关负责人肯定地回答。而对限价房今后的物业管理收费标准问题，市建委住房保障办公室有关负责人的回答是，目前暂时还没有出台限价房的物业管理费收费标准。他透露，限价房是否纳入到保障房体系目前还暂无定论，因此，眼下考虑限价房的物业管理费问题不妨可以暂时按照商品房的性质考虑。

　　配建廉租房暂定零车位

　　西三旗限价房配建的廉租房要建在什么区域，户型设计如何，车位的配置如何，建设、装修标准如何等问题是昨天现场答疑会上开发商比较关注的第三类问题。

　　“廉租房每户配置的车位暂定为零，但会设立公共车位，这是我们和市规委基本确定的，但没有形成正式文件，最终廉租房的车位配置如何，要以正式出台的文件为准。”

　　而具体到西三旗限价房配建的1.95万平方米廉租房的建设、装修标准问题，市建委住房保障办公室的有关负责人强调，“西三旗限价房的廉租房主要以一居和两居为主，面积全控制在50平方米以内，其中，一居占少数，两居居多数。”而由于廉租房的产权属政府所有，建成后就要用于实物配租解决本市低保户住房困难，因此，市建委住房保障办公室的有关负责人在昨天的答疑会上重申了配建廉租房的装修问题：“建成后就能入住，因此，要达到水、电、气开通，地面做到水泥地面，墙体要四白落地。最重要的是，所有装修材料必须要环保。”

　　此外，在现场答疑会上，市国土局、市建委有关负责人还指出，“限价房”只对住宅部分进行限价，其他出让的综合、商业用地的未来的建筑物的销售并不限价。

　　第一现场

　　开发商现场探营西三旗地块

　　按照西三旗限价房地块招标公告的有关程序安排，昨天上午9点，市土地整理储备中心安排26家意向投标人进行招标前的现场勘探。

　　　由于每家开发商少则三人多则六七人的到场，9点不到，轮胎厂的门口前已经聚集了上百人。大家在现场看到整齐划一的绿化灌木，偌大的轮胎厂内虽然已经人去楼空，但是废弃的楼房、烟囱依然挺立，挺拔的大树已经发芽见绿，在场的开发商感慨“真是一块好地”。

　　地块的西北角，是大家驻足时间最长的一个地方。在这个地方，一墙之隔，一辆向东驶去的城铁列车让大家讨论的话题停留在轨道交通和这个地块的衔接问题上。根据在场的首创轮胎厂工作人员介绍，虽然城铁近在咫尺，但是由于墙外还有货运火车铁路，未来的小区无法直接通到城铁。有的人现场献计，能不能做一个立交桥，让小区和隔着货运火车的城铁相连。遗憾的是这个问题在下午的答疑会上，市规划委的有关领导也没有明确答复，只是强调该小区附近未来要建设8号轨道交通线外，说“小区和轨道交通的衔接问题未来会考虑。”

　　除此外，该地块西北角一串高压线塔和周边没有成形的市政路也是现场探勘的开发商们担心的。(余美英）