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中国维和士兵穿越苏丹南北“分界线”

2010年12月08日 14:47 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网苏丹瓦乌12月8日电 (李璐)“仿佛亲历了一场战争!”从苏丹北部的欧拜伊德执行长途运输任务归来,一位维和士兵这样描述自己的感受。在刚刚过去的14天时间里,中国第七批赴苏丹瓦乌维和部队72名官兵,横跨苏丹6个州,行程2000余公里,圆满完成赴欧拜伊德的运输任务。期间,穿越苏丹南北“分界线”的种种惊险,使来自祖国和平环境中的官兵们真切感受到战争的氛围。

  根据苏丹北南双方2005年签署的《全面和平协议》,明年1月9日,苏丹南部将举行全民公投,以决定该地区是否从苏丹独立出来。随着公投之日的日益临近,位于苏丹南北“分界线”上的数个地区存有争议,地区安全局势异常紧张,阿卜耶伊便是其中之一。它锁钥苏丹南北交通咽喉,是中国维和部队执行此次运输任务的必经之地,安全顺利通过阿卜耶伊危险地段成为任务成功与否的关键。

  在保护部队的护卫下,中国维和部队19台车辆沐浴着热带雨林的晨风,从联苏团六战区临时宿营地一路向北开始穿越阿卜耶伊。出发前,此次任务的最高指挥官、中国第七批赴苏丹瓦乌维和部队指挥部主任陈长青命令所有人员穿戴防护装具,并下令向随车警卫人员发放武器和弹药。

  车队在坑坑洼洼的土路上缓慢前行不足20分钟,横在道路中间的几个破旧轮胎和几支木棍挡住了去路,第一个关卡到了。几个携带枪支的不明身份武装人员出现在车队前方,气氛骤然紧张起来,官兵们不由得握紧了手中的枪支。随行护卫的保护部队带队军官走下车,向其出示了安全通关证明,并展开交涉。经过反复核实确认,10余分钟后车队才被放行,继续向北行驶。

  距离苏丹南北“分界线”越来越近,道路上的关卡也越来越多,有的甚至仅相距数百米,检查耗时也各不相同,少则几分钟长则近1小时。在经过20多道关卡的反复检查后,车队抵近南北“分界线”危险地段。放眼望去,茂密丛林间一条狭窄的道路崎岖延伸,各种车辆残骸和杂乱物品散落在路的两侧,让人触目惊心。事先与保护部队沟通中,陈长青指挥官获悉:此段道路跨越苏丹南北“分界线”,非法武装分子活动猖獗,时常发生持枪拦路抢劫事件,被各方公认为“危险路段”。

  “各车缩小车距,谨慎行驶,警卫人员枪弹结合,高度戒备。”通过车载无线电台,陈长青指挥官果断发出指令,驾驶室里随即传出安装实弹匣的“喀嚓、喀嚓”声。战争的气氛笼罩着每一个人。

  就在这时,无线电台里传来车队尾车的报告:“一辆载有十余名不明身份武装人员的汽车正尾随车队!”气氛一下子紧张到极点。“各车保持警惕,注意观察,做好应付突发事件的准备。”陈长青指挥官沉着冷静,果断指挥。各车警卫人员严阵以待,随时听令将子弹上膛展开战斗。与此同时,保护部队带队军官也通过对讲机通报了这一情况。

  度戒备中谨慎前行,不明身份武装人员肆无忌惮地紧紧尾随车队。在经过一段破烂不堪的道路时,不明身份武装人员乘坐的车辆突然加速向前超越车队,并在两车距离稍大一点的16号车前减慢车速实施侦探。发现这种情况,16号车警卫人员迅速报告。“各车减慢车速,缩小车距,严防不明身份武装人员拦截单车。”陈长青指挥官紧握无线电台话筒,随时准备根据敌情下达战斗命令。气氛紧张的令人窒息。

  很快缩小了间距。不明身份武装人员一边继续侦探,一边减慢车速退至车队后方。尾随10余分钟后,见无机可乘,不明身份武装人员乘坐的车辆驶离车队转入路旁丛林,停下车后开始更换衣服,似乎是在为下一次行动做准备。

  半小时后,一个新的关卡出现在前方,车队驶入了苏丹北部地区。 “情况解除!警卫人员枪弹分离,保持戒备。”无线电台里传来了陈长青指挥官新的指令。官兵们长长松了一口气,紧绷的神经慢慢舒展开来,但浓烈的战争氛围使他们好像真的亲历了一场战争。

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【编辑:唐伟杰】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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