李小萌：现在有多少人还在板房里？

　　张通荣：我们现在还有三分之二以上的人还住在板房里边。

　　李小萌：他们应该都很着急。

　　张通荣：很着急，还有一万多人没住进去。

　　李小萌：现在最后的期限就让他们都能够进入到永久性住房里。

　　张通荣：这个是国家跟省里边都对我们有明确要求，汶川这个地方本来是个峡谷地区，到了冬季是非常冰冷的，如果在冬季以前他们依然住在板房里，可能我们心里边也不得安宁，冬季以前，也就是大概在12月份或者是在2010年1月份这个期间，一定要让所有这些住板房里的全都住在安置房里边去，所以我们现在压力也挺大的这一块。

　　李小萌：赶工期，赶时间，哪方面的压力最大？

　　张通荣：现在赶工期这块我们现在交通压力比较大，现在这个路每一天实际的负荷量就是不能超过四千辆，但是现在虽然实行了单双日，但是每一天的通行量已经超过了一万辆，有的时候最高的时候达到一万两千多辆，我们有的时候从县城到我们的映秀这块需要走的时间是八个小时、九个小时。

　　李小萌：正常是一个小时的行程。

　　张通荣：正常行驶应该是一个半到两个小时。

　　李小萌：那这个交通这么大的困难，给工期带来的影响就是材料运不进来。

　　张通荣：它造成的直接影响就是我们的材料这块不能按时组织进来，第二就是安全方面构成的威胁挺大的，因为我们整个山体这块，地质灾害比较严重，要是长时间困在一个地方，要是上面的山体塌方，对我们下面塞车的驾驶员，包括乘客，造成的那共安全的影响就特别大。

　　李小萌：高速公路一开通马上就缓解了吧？

　　张通荣：高速公路开通，只是从一定程度上缓解了从映秀到都江堰这一段，实际上现在我们最难的瓶颈是哪一段？就是映秀到县城这一块，但是保通确实很难。

　　李小萌：这些问题都是很现实的问题，怎么保证冬天之前真的让一万多人都住进去？

　　张通荣：我们现在建筑材料这块，我们通过几种机制，比如说我们在管制期间对所有的运送建筑材料的这些车辆，实行的是特别通行制度。还有一个方式，我们搞了一个叫做建制的特供机制，就是由有关的企业成建制的，比如我们请军车，比如企业的车队，这样我们警车可以给他搞一些开道这些特别的方式。

　　李小萌：学校必须开学最后期限，居民永久性住房必须完成的最后期限，这是您现在最紧的两件事情。

　　张通荣：对，因为学生一回来，我们马上面临几个问题，第一，学生要有地方住，他要有教室，他要有寝室，教师必须要有住的地方，这个问题一定要解决，但是教师的周转房这块，有的还正在建，甚至于有的规划刚刚通过，所以这一块对我们来说是压力最大的一个问题。

　　李小萌：如果您是在用一年的时间写一份答卷的话，现在一年到了，你觉得这份卷子答得怎么样？