在尘土飞扬的苏丹首都喀土穆市中心，源于埃塞俄比亚高原、喧闹粗野的青尼罗河，与来自中非山区、恬静柔美的白尼罗河合二为一。尼罗河从此啸傲大漠，汤汤北去。

　　在穿越酷热的沙漠台地时，由于缺少雨水，尼罗河拼命地挣扎着，缓缓前行，留下了一个大大的“S”形的河道，河东为努比亚沙漠，河西是利比亚沙漠。

　　从达累斯萨拉姆取道亚的斯亚贝巴，中央新闻单位联合赴非采访团乘坐的飞机，17日凌晨两点降落在喀土穆机场。出了机场，采访团分乘四辆沙漠越野车，在深沉夜色中，穿越茫茫的沙漠台地，向着采访目的地———麦洛维大坝，一路进发。

　　在当地有着“苏北三峡”之称的麦洛维大坝，坐落在喀土穆以北约480公里、苏丹北方重镇卡瑞玛市东北27公里处，恰好在尼罗河拐出的那一道大弯上。这是目前非洲大陆上在建的最大水电项目，也是世界上最长的混凝土面板堆石坝。

　　6个小时左右的颠簸就要结束，一轮红日已然冒出了地平线，在遥远的东方冉冉升起。它唤醒了广袤无垠的荒漠，晨曦中的尼罗河微微泛起了红波，轻轻地拍打着那条近10公里长、钢架林立的坝基。

　　麦洛维大坝是由中国水利电力对外公司———中国水利水电建设集团联营体承建的。联营体常务副总经理杨忠说：“麦洛维大坝是尼罗河上仅次于阿斯旺大坝的第二大工程，对苏丹意义非凡。它将有利于苏丹摆脱贫困，使苏丹经济走上良性发展的道路。”

　　作为一项发电和灌溉枢纽工程，麦洛维大坝建成后，其总装机容量将是目前苏丹全国总装机容量的两倍，运营后将使苏丹摆脱目前只拥有局部的、耗油量大、污染大的电力供应状况，苏丹将从一个没有电网的国家，一跃成为一个拥有先进的国家电网的国家。

　　此外，水库建成后将形成约150亿立方米的库容，为尼罗河两岸方圆400平方公里内的灌溉渠道供水。

　　印度留学归来的哈立德·莫希尔，加入大坝建设队伍已经三年，现为大坝助理合同工程师。他说：“这座大坝对苏丹人来说就是一个梦，50年前他们就梦想着能修建这么一座大坝了，现在大坝的建设每天都在取得进展，苏丹人的梦想正在一步一步实现。”他说，梦想实现以后，生活将变得更容易，未来的生活会很更加舒适。

　　正是为了苏丹人的这个梦想，2250多中国人和当地工人们一起，日夜奋战在这有“世界火炉”之称的土地上。

　　以严谨乃至刻板著称的德国拉美尔国际咨询公司是大坝的工程设计及咨询、监理单位。这家公司的混凝土项目总工程师托马斯·里奇特在工地现场告诉记者，大坝工程进展非常顺利，混凝土质量控制非常合理，中方技术人员的技术越来越高，工人们的热情也越来越高，他对与中国同事的合作非常满意。

　　尼罗河是两岸人民的母亲河。联营体总经理周尚民表示，大坝建设者们深知这一点，因此对施工时产生的废机油、废滤芯等所有污染物均按欧洲标准管理，对包括生活污水排放等所有可能的污染点都进行了重点清除，确保了大坝上下游的尼罗河水水质一致。

　　站在那连接大坝工地左右两岸、尼罗河上迄今最大的浮桥上面，作别这又一令人惊叹的大漠平湖，耳边响起了苏丹副总统塔哈2005年12月30日在麦洛维大坝二期截流仪式上的声音：“大坝截流，不仅改变了苏丹尼罗河水的走向，也改变了苏丹政治历史的走向……，大坝电站所发的电能，将给苏丹带来一片光明！”(摘自《国际商报》；记者 张益俊)