中新社北京八月二十日电(记者孙自法)国际未来加速器委员会二十日下午在北京宣布，在深入研究、反复比较的基础上，由世界各国高能物理学家组成的直线对撞机国际协调委员会在此间举行的第三十二届国际高能物理大会期间作出决定，选择低温超导结构作为下一代直线对撞机的技术方案。

　　确定了技术路线的未来大型正负电子直线对撞机建成后会是什么样子？它怎样开展工作？能发挥什么作用？主办第三十二届国际高能物理会议的中国科学院高能物理研究所向媒体提供相关资料，对此予以分析和解答——

　　未来大型正负电子直线对撞机将是一台超高能量的正负电子对撞机，将建造在总长约三十公里的地下隧道里。它由两台大型直线加速器组成，对称放置，分别将正负电子加速到两千五百亿电子伏特的能量，质心系能量达到五千亿电子伏特。

　　直线加速器的末端安装了最终聚焦装置，把高能量正负电子束聚焦成截面垂直方向只有几个纳米的微小束团，进行对撞。在对撞点附近，安放由各种粒子探测器组成的大型谱仪，探测正负电子对撞后的“碎片”。长宽高尺寸为十多米的谱仪，总重量超过一万吨，其功能相当于“显微镜”，可以把高能量正负电子束流对撞后产生的“碎片”——次级粒子的径迹、能量、动量和电荷等参量很快地记录下来。根据这些数据，科学家们就知道对撞后的产物，进而研究物质的微观结构。

　　利用直线对撞机，科学家们可以探索一系列关于物质结构和宇宙最基本的问题，包括：标准模型预言的黑格斯粒子在哪里？它的性质如何？是否存在尚未发现的新的对称规则和新的物理定律？是否存在四维以外的更高维空间？自然界已知的四种力，即重力、电磁力、强相互作用(力)和弱相互作用(力)，是否可以统一？为什么只有六种夸克和六种轻子，为什么它们分为三代？反物质在哪里，正物质和反物质的不对称究竟是如何在宇宙的历史中形成的？暗物质到底是什么？如何理解神秘宇宙的暗能量，它是如何构成的？等等。

　　据悉，中国科学家正在深入研究这些重大问题，并已参与到未来大型正负电子直线对撞机方案和关键技术的研究，今后还将积极参加这一环球科学工程的国际合作。