中新网12月4日电 明日，中国首趟跨海旅客列车——粤海铁路旅客列车开通，从海口至广州和从广州至海口都将运行近12个小时。

　　南方日报消息，目前，粤海铁路旅客列车开通的各项准备工作已经基本就绪。粤海铁路公司正在认真做好开通前的最后检测调试工作。据介绍，粤海铁路部门对首趟客列进行了反复调试，试运行了好几次，每次演练都会进行相应的改进。粤海铁路有限责任公司党委副书记李少华说，所有的演练都在不间歇地进行当中，我们非常有信心开好这趟跨海客列。

　　李少华称，首趟跨海客列将不挂餐车。他解释，按照有关部门的规定，普通的餐车由于有“明火”产生，涉及到消防安全等问题，所以不能随渡轮过海。但车上仍有水果等供应。将来有可能引进符合渡海安全标准的豪华“电子炉”餐车加挂到跨海列车上。

　　跨海客列可能是目前全中国惟一严格定员的旅客列车。据李少华介绍，考虑到海上运输的安全，渡海轮船都有严格的乘员额度限制，在粤海铁路电脑售票的系统设计中，就硬性规定了每趟跨海客列的人员数目，一趟列车只允许载630人过海，其中包括588名旅客。

　　据透露，海口至广州段跨海客列的开通将为今后开通长途客运创造条件。在未来两年内，粤海铁路将开通往西南方向和北京等大城市的旅客列车。

　　李少华介绍说，旅客列车上了渡船后，只要符合安全条件，还是允许旅客下车上厕所或上渡轮的客舱休息。但客列不允许旅客到渡船的甲板上随意走动或逗留。另外，还严禁旅客在铁路待渡场和港口上下车。

　　另据了解，在渡海过程中，手机仍可以使用。船内工作人员之间的对讲设施都已经配备，轮船与海上及陆上的通讯设施也有充足的保证，就算遇到特殊情况，通讯仍可以保障。(苏冬陈戈)

　　火车上下渡轮流程

　　上船步骤

　　第一步：火车从站内开出，进入编组站

　　第二步：工作人员将列车(15节车厢)拆解为四段

　　第三步：通过三段栈桥，粤海铁渡轮船舱的四股铁轨与岸上铁轨对接

　　第四步：两列牵引机车先将被拆解列车中的两段平行推进渡轮船舱内，再平行推剩余两段列车进船舱

　　下船步骤

　　第一步：渡轮安全靠岸后，船尾的四股铁轨通过三段栈桥，与岸上铁轨对接

　　第二步：两列牵引机车先将被拆解列车中的两段，平行拉出渡轮船舱

　　第三步：两列牵引机车再将被拆解列车中的剩余两段，平行拉出渡轮船舱

　　第四步：被拉出的列车进入编组站，重新组成一列火车