中新网12月15日电 透社报道，14日公布的一份官方报告显示，大陆航空公司飞机脱落的一条金属带和协和客机本身的一处设计缺陷，导致了2000年7月25日发生在巴黎机场的协和空难事件，当年的空难共造成113人丧生。

　　法国公共检察官夏维尔-萨尔瓦特称，专家作证显示，失事协和客机的一个轮胎爆裂与此次空难有着“直接的因果联系”。发生事故前，协和客机曾辗压到一条钛合金金属带。据称，这条金属带是空难发生前几分钟，自巴黎机场起飞的一架美国大陆航空公司DC-10飞机脱落在跑道上的。

　　萨尔瓦特告诉记者，金属带是造成协和客机轮胎爆裂的“主要原因”，轮胎的碎片扎破了飞机的燃料槽。萨尔瓦特的报告还认为，协和客机的设计有一处“重要的缺陷”：对于飞机轮胎发生爆裂产生的碎片，燃料槽缺乏足够的保护。(章田)