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被延建十年之久 广珠铁路今年九月前将全面开工

2005年03月24日 08:39

  中新社珠海三月二十三日电(记者 冒韪)被延建十年之久的广珠铁路,今天终于有了明确的开工时间表。珠海市政府今天代表国家铁道部和广东省有关部门发布消息说,广珠铁路正式确定今年九月以前全面开工建设。

  投资五十亿元人民币的广珠铁路,是国家正式立项的建设项目,然而由于种种原因,十年之久的筹备工作依然不见成效,开工日期一拖再拖,直至今年初才显露重大转机,并明确了开工的正式时间表。

  广珠铁路将采用中线方案,即基本上是原广珠铁路施工设计方案,并对原方案线位进行了局部优化。铁路途经佛山、顺德、鹤山、新会,至珠海斗门,直通珠海港。广珠铁路技术标准为国铁二级,预留双线建设条件,以货运为主,兼顾考虑未来客运需求。

  广珠铁路将采用多元筹资、市场运作的投资方式,铁道部授权广州铁路集团相对控股广珠铁路,省政府授权机构和沿线地方政府负责征地拆迁并将适当参股,同时积极寻求其他战略投资者。

  为实现年内开工,铁道部和省发改委积极协调,还制定了一份详细的时间表,对有关开工前期准备做了充分部署,其中包括:在四月份前抓紧确认新的股东出资比例,抓紧重组广珠铁路有限公司;九月底前完成开工前的修改设计方案等工作;各尽其责,省有关部门和沿线地方政府抓紧做好相应的征地工作。

  珠海市政府表示,筹备了十余年的广珠铁路建设前期工作进行得非常充分、扎实,一旦按期开工,整个建设将顺利展开,预计两年内全线竣工。

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