中新网8月1日电 北京日报报道,零点调查昨天发布的“2005中国公众航空服务传播指数”显示,相比近两年中国民航业500亿元购机预算的巨大硬件投资,中国民航业的软件——总体服务形象得分73.62分,与全球知名航空机构相比差距明显。

　　调查显示,目前中国民航业在着装、服务用语等外显的规范性方面做得比较好,而在内隐的规范性工作上表现较差,特别是行业法的公平合理性受到了广泛质疑。

　　分析认为，想提升民航服务必须抓住“五大关键点”:即事故后的服务补救(重于事故本身)、对投诉问题的快速反应和有效解决、解决纠纷的社会机构和法律途径的完善、机场商品价格管理规范、设施设备的人性化。