中新社福州十一月十五日电 题：海峡隧道 两岸共同的梦想

　　中新社记者 陈勇

　　有梦想就会有现实，这句上世纪九十年代流行于社会中的现代谚语，如今再被福州人反复引用。

　　海峡隧道，就是这几天来福州机关干部、医生、知识界、工商界以及众多台商们热议的话题，也成为他们共同的梦想 。

　　十一月九日，第五届台湾海峡通道工程学术研讨会在福州市平潭县落幕，福州平潭岛将建海峡隧道通往台湾新竹的消息不胫而走，成为世纪“国之梦”。

　　对此，海内外的专家学者们、中国工程院的院士们，提出了各项切实可行的方案，使梦想成为蓝图，成为不远未来的现实。

　　海峡隧道选择福州平潭岛通往台湾新竹，总长一百二十七公里，这是人类史上最伟大的工程，需要考虑环保生态，新型工程材料，各种施工方案可能性，运营可能性，经济方面的可能性等，需要有不间断地克服技术难关的毅力。

　　在福州经营时尚生活馆的台商林先生告诉记者，他时常往返于台湾与福州之间，每年从香港或澳门转机花时间又花金钱，但愿在他不太老的时候，两岸就能和平统一，他就能穿过海峡隧道平安回家。

　　福建省立医院的袁医生说，他年迈的老父亲早年漂泊到台湾新竹，他虽然在福州成家立业，但两岸都有他的家，他多么希望能够常回家探望老父亲，多么希望海峡隧道能够早日通车。

　　据了解，海峡隧道的梦想始于一九九八年，从那时起，海峡两岸及海内外的专家学者们，已在平潭、福州、厦门等地召开了四届有关海峡通道的研讨会，先后提出四条线路方案：北线方案是平潭至新竹；中线方案一是福建莆田南日岛至苗栗，中线方案二是晋江至南投；南线方案是厦门经金门、澎湖至嘉义，经过多年论证，北线方案被一致看好并成为首选方案。(完）